在选车、购车时，好而不贵是一种理想的状态。大多数消费者都希望购买到品质优秀、性能良好但价格适中的汽车，这与零跑聚焦15-20万大众化汽车消费市场，致力于为用户提供物超所值的产品和服务，让用户以亲民的价格实现豪华平权的理念不谋而合。“满足用户需求、超越用户期待”的真诚，让零跑赢得了越来越多用户的信赖与支持。

9月国内汽车销量数据显示，零跑共计交付新车达15800台，创造历史新高，同比和环比均实现强势增长；同时，在新势力厂商中，零跑仅次于理想，排名第二，领先蔚来及一众新势力品牌；并且，在新势力与传统势力新能源品牌、海外新能源品牌的总排名中，零跑也跻身前十，展现出强大的市场竞争力，市场份额呈稳定增长趋势。

零跑坚信，只有不断的创新，产品才会有持续的竞争力。9月零跑推出了C系列超级增程新品，以大电池和最高超过300公里的纯电续航，开创了“超级增程”的业界先河。出行过程中常用电、少用油，让用户不用在频繁充电和被迫加油之间做选择，真正将增程车的成本优势发挥到极致。新车进一步增强了纯电+增程“双动力”组合拳的效果，使零跑在15-20万大众化汽车消费市场的竞争力显著提升。

在为用户带来更低用车成本的同时，C系列超级增程全面优化无框车门的NVH表现，在怠速、行驶中车内噪音都达到了行业顶尖水平，获中国汽研凯瑞-驾乘品质之星，华诚-静谧之星，双认证，拥有媲美50万级豪车的静谧体验。配合前双叉臂、后五连杆独立悬架，打造越级的驾乘质感，延续了15-20万级新能源车市场的价值标杆。

零跑自成立以来，始终坚持全域自研，目前已成功将智能电动汽车的所有核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造纳入自身业务体系中，平台架构进化到LEAP3.0，并不断探索新的商业模式和合作模式。在9月的慕尼黑车展上，零跑发布了全球化战略，展示了LEAP3.0架构以及基于该架构的首款全球化产品C10，这是其全域自研最新成果的体现。面向未来，零跑将为全球消费者提供高品质、智能化的电动汽车产品，并积极推动新能源汽车在全球范围内的普及和应用。