靠着去年这笔拖欠了大半年的年终奖终于发下来了，终于是去店里把心仪已久的五菱缤果给提了回来。之所以说心仪已久呢，一个自然是因为这车长得很符合我的审美，小巧精致的样子不高调很适合我上班通勤，另一个在于我大学室友家里之前就买了一台，每次我们去近海带孩子玩儿的时候，她就是开这车来的。因为我是那种不太会哄小孩儿的，所以不管走到哪儿，我想蹭车基本都是蹭到了司机的座位上，所以当时就看上了它。

因为买这车盘算的时间也不短了，所以在这网上是看了不少车主的分享，也看了不少4S店的直播，原本看中的是台奶白色的，可最后我实际提的是一台之前从来没见过的清风蓝色，而且还是车顶带着白色撞色的那种。当时这个涂装版本正好停在大厅的正中央，提车时候也是在停车场中央。我甚至记得最早看它的角度，跟车上试车的人长啥样，我对这车，真的可以说是一见钟情。

我的这台缤果有410km续航，平时上下班，就算是为了躲早晚高峰的主干道，跨区域的通勤一趟来回最多30km，而且充电基本上都是地库的家充桩。国庆的时候泡温泉就是开的我的车，来回接近300公里都没有充过电，关键这还是跑了限速80km/h快速通道的表现。我们去之前是充满了电的，我看屏幕中导航显示的总里程是297.6km，这把她们送回家，表显余量比去之前少了332km，换算下来实际续航能兑现89%以上，一路跑高速、上快速路，都完全不会为了电池还剩多少担心，这感觉确实要畅快许多。

除了续航外，我还注意到一些细节的部分，这甚至是我当初买车没注意到的。一个是，我发现我这车每次进隧道或者是进一些老小区灯光不怎么亮的地库，它的大灯会变得比平时更亮一些，特别过穿山隧道的时候，它出隧道之后大灯会自己熄灭；另一个是，我发现我这车的雨刮也是自动的，有一回在路上遇到洒水车，它都会感应到之后自己启动，十分智能。

根据此前的销售介绍，这车是加了气囊的，除了本身就有的正面之外，他还告诉我这前排的侧面也有气囊，这安全肯定是更安全了，但我是希望我一辈子也别碰上要弹气囊的机会。还有一些东西也是我比较喜欢的，像两块10.25英寸触控屏连贯设计，看上去就很精致，它甚至有点儿像我妈之前开的那台小奔驰，而且它的什么智能语音啊、到处都是的小储物啊之类的功能跟设计，都很适合我这种追求点儿生活品质，又没什么收拾的糙人。

写在最后

没想到的是，这五菱缤果410km版本的续航挺扎实的，我当初本身就只是冲着它的颜色、它更长的续航去的，可以两周充一次电，对我这样的懒人正合适。哦，对了，我听我姐妹儿说这车的三电终身质保以前也是没有的，也是我们这新版本出来之后，厂商才通知免费增加了这项权益，以前买了的车主也会有这项权益。冲着五菱这对新老顾客的阔绰出手，我就知道自己肯定是没选错品牌。