时至今日，国产新能源车已经发展到了一定的水平，但仍有部分用户会考虑传统燃油车，可能是由于生活环境受限或自身对智能化不感兴趣等因素。不过无法否认的是，自从有了新能源车之后，传统燃油车也感到了危机，纷纷降价来维持销量稳定，没买车的朋友算是捡漏了。

早之前购车预算在20万元的朋友只能在紧凑型SUV甚至是中型SUV领域选择，而如今可以将眼光放到中大型SUV领域。可能你觉得我在说大话，但奇瑞高端品牌星途旗下的中大型SUV星纪元ET确实将起售价降至为18.98万元，大大拉低了人们的入门门槛，那么它真值得入手吗？

星纪元ET作为一款新能源车型，提供增程版和纯电动版两种能源类型，能满足不同消费者的使用需求。由于增程版的定价要比纯电动版便宜不少，所以本文就以星纪元ET增程版为例进行分析。首先是外观方面，星纪元ET采用了时下流行的封闭式前脸，狭长的日行灯分布在机舱盖接缝处，有效拉伸车头宽度，下方配有“EXEED”的字样，形象展示车子身份。前大灯隐藏在前包围处，看着很规整。

新车侧面线条圆润，间断式高腰线有效提升人的视觉高度，隐藏式门把手和无框车门是时下流行元素，符合主流消费者审美。19英寸的动感轮毂不如纯电动版的样式精美，但辨识度还是挺高的。对了，车顶上方还全系标配不可开启全景天窗，能增大座舱采光，遗憾的是没有遮阳帘，夏季会比较晒。饱满的尾部由大量的横向线条铺满，贯穿式流水式尾灯点亮效果精致，使简洁的尾部看着不再单调。

进入星纪元ET的座舱，256色氛围灯从主驾驶位出发一直至后排门板结束，形成了半包围式设计，四区用户都能感受到温馨的座舱氛围。该款车的座舱采用了简洁、干净的风格，物理按键全部取消，追求科技感的人应该会喜欢该设定，但传统的朋友一时无法接受。双辐式方向盘支持四向调节，高配版还拥有加热功能，寒冷气候也能舒适出行。10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的触控屏组合在一起，共同营造出科技感十足的座舱形象。除了常见的4G网络、GPS导航外，面部识别也同样在新车上给到，根据驾驶员身份来切换车机功能，便利性和隐私性较好。

座椅部分，星纪元ET增程版提供仿皮和真皮两种材质，其中入门版仅拥有主驾记忆功能，配置方面不如其它型号丰富，高配版就连前排加热、通风或按摩也没有缺席，更符合现代人用车需求，但预算有限的话，低配版也能接受。毕竟对于家庭用户来说，空间才是最重要的，身高188cm的体验者，落坐前排头部没有压抑感，相同状态下，到了后排腿部距离座椅还有两拳的空余，空间感较好。而且它的儿童座椅接口布局合理，翻开扣盖就能直接接入，便捷程度较高。该款车的后备厢容积在常规状态下仅为546L，满足家用没有任何问题，将后排座椅放倒后，能获得一个1835L的空间，搬运大件行李物品都能实现。

星纪元ET增程版在动力上搭载1.5T增程器+单电机，最大功率为195kW，官方零百加速时间为7.8秒，能满足家用需求。馈电状态下，车子的WLTC油耗为5.2L/100km，配合加注92号燃油来看，就算充电条件受限，也比同级的燃油车用车成本低。续航部分，星纪元ET增程版的CLTC纯电续航里程为200km，快充模式下，0.47小时就能从30%充至80%，基本不耽误时间成本，时间充裕的话，选择5.5小时慢充会更加省钱。

总结：通过对星纪元ET增程版的接触，我认为该款车虽然有不足之处，但结合它不足20万元的售价来说也能接受，如果预算稍高一些，可一步到位Pro+版，舒适性和安全性都不错。如果你的购车预算达不到理想L7，那么这款定价亲民的星纪元ET增程版会给到你惊喜。