1月11日，上汽集团乘用车公司干部大会上，上汽集团总裁王晓秋亲自发布了新的人事任命：上汽集团副总裁吴冰，不再兼任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车 CEO；原华域汽车总经理王骏，接任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车 CEO。

这意味着，上汽集团三大自主品牌荣威、MG名爵和飞凡汽车的重任，将落到王骏肩上。

这不仅是一次人事调整，更是在市场瞬息变化，竞争压力加大下，上汽集团应对市场变化，坚守和创新“两条腿”走，为自主品牌业务再上一个台阶，所做的应对。

王骏“老将”回归肩负重任

很多人对王骏不熟悉，从王骏的简历看，其主要的职业生涯都是在与“质量和产品较劲”。

从其经历来看，王骏曾任上汽大众计划物流控制部经理、上汽大众规划部副理、上汽乘用车分公司副总经理兼制造部执行总监、上汽集团质量与经济运行部执行总监，上汽集团战略研究和知识信息中心总经理兼数据业务部总经理，华域三电汽车空调有限公司总经理。在成为上汽乘用车公司总经理之前，他是华域汽车系统股份有限公司总经理。

也许很多人会不理解，为什么乘用车公司的一把手，要让“理工男”来担当。

其实，是上汽集团对当下局面，以及上汽集团优势了解基础上，知己知彼，做出的调整。

熟悉上汽集团的人对王骏并不陌生。在那个上汽自主品牌刚刚诞生的年代，很多次出现在时任上汽乘用车公司总经理王晓秋身边，一起接受采访的“大将”中，就有王骏。

“大众制造，通用营销”一直是上汽集团打造乘用车公司的优势，所以，王骏自然也成为上汽乘用车倚以成功的主要大将。而在那个上汽自主品牌刚刚起步的年代，大家都是带着情怀和信念，怀揣着梦想，是上汽自主品牌的“造梦人”。

再次回到乘用车公司，执掌上汽乘用车，对王骏来说，对上汽乘用车的那份感情，是无人可以取代的。但是，他同时面对的也是新的形式，新的竞争格局，虽然他并没有冲在市场销量的一线，但是，此刻当市场开始理性和回归的时候，事物又再次回到它的本源。

说到上汽乘用车所面临的市场竞争格局，多年前，大家都是同类之间的竞争，都是车企，所以拼产品拼服务拼品牌，但是，这些年，随着越来越多的“外行”的加入，较量的东西也发生了改变。曾经有一段时间，铺天盖地的噱头和舆论，曾经让不明就里的消费者迷惑了眼睛。

不过，作为国内最大的一哥，最主流的车企，一定是不能让这样魔幻的竞争成为主流，所以，包括主流的车企和主流的媒体之内，实际上已经意识到，并严肃而认真的走向品质和产品力的回归之路。

如吉利集团就将安全来打击新势力的软肋，同样，上汽集团，也是一直在坚持产品品质和技术。一方面自己布局了从荣威到名爵到飞凡智己，全系的智能新能源时代的产品，一方面，市场的眼光，也从国内市场投向全球。

所以，无论从哪个维度，无论品牌往高走还是乘用车走向世界，此时，回归到产品的质量技术本身、回归到汽车竞争力的本源，才是未来的出路，王骏绝对称得上汽车生产体系与质量控制领域的专业化领军人才，而相信带着情怀回归的“老将”王骏，也是带着这样的使命感而来。

创新业务是上汽“未来时”的保障力

众所周知，汽车市场瞬息变化，对上汽集团来说，虽然在刚刚过去的2023年创下了整车销量502万辆，连续18年保持国内第一，但是，我们同时可以看到的是，虎视眈眈盯着汽车行业这块蛋糕的不在少数。所以眼下，上汽要保住既有地位，既要保持自身优势，需要“老将”王骏对技术和产品的坚守，又需要吴冰这样对新业务的开拓和创新，在坚守自己的优势下，创出一条新路，才是上汽集团的未来之路。

王骏，40岁，上海人，上汽汽车制造有限公司副总经理，上汽集团培养的专家型管理人才的杰出代表。同济大学机械制造专业本科毕业，同济大学工商管理专业硕士，高级工程师。　　

从1989年到2005年，从一线的车间技术员、现场工程师，到物流部经理、规划部经理，从满怀豪情的莘莘学子，到成熟干练、运筹帷幄的企业管理者与技术专家，十余年奋斗并成长于上海大众，见证了上海大众的一路征程，也见证了中国汽车工业的风风雨雨，更见证了上汽人在与外方合资合作过程中不断学习、积累、进步、壮大的卓绝历程。　　

十余年的时间里，王骏曾主持建设了上海大众汽车一厂、汽车四厂、发动机三厂，参与规划建设了上海大众二厂、三厂。其主持规划的产品项目包括：POLO，途安，GOL，EA111发动机，2000GP3-GP4，PASSAT领驭等。

2003年，其主持设计的“上海大众紧凑型轿车项目”获“2003年度上海市优秀工程设计一等奖”；

同年，主持研究的“上海大众汽车一厂技改项目可行性研究”，获“全国优秀工程咨询成果三等奖”；

2004年，主持设计的“上海大众汽车有限公司汽车一厂技改工程”获“第八届中国机械工业优秀工程设计一等奖”；

2005年，该项目又获“第十一届优秀工程设计金质奖”，该奖项为国内工程设计领域最高荣誉。并曾经获得“2002年上海重大建设项目建设功臣”，“2002年上海市工业争先创优先进个人”。　　

扎实的知识背景，丰富的实战经验，加上永不满足、渴求挑战的学习与创新精神，使王骏成为汽车生产体系与质量控制领域不可多得的专业化领军人才。　　

2005年，王骏进入上汽自主品牌项目组，负责生产规划领域的各项工作。在这个令人振奋的项目中，其多年历练而成的专业功力与智慧终于得以淋漓尽致的发挥，并大放其光彩。

期间由王骏负责完成的上汽汽车项目可行性分析报告得到国家级专家的一致认可和好评，专家们一致认为该规划报告已经达到甚至超过目前的国际先进水平。

#王骏接任上汽乘用车总经理#