文|AUTO芯球

作者|李瑞

怎么还有人说华为是骗子？

华为一张海报说问界M9上市6天，大定超过3万台。有些人就说这是假的，反正没第三方数据，华为可以随便写。

我去，我作为一名大定问界M9的车主，就奉劝哪些黑子，想黑也要找点高级的理由啊

你看我26号大定的，现在已经进入到排产中了，算快的了吧。

而且，就在上个月，AITO问界系列新车交付24,468辆，同比增长141.23%，已经超过小鹏，正在加速追赶理想汽车了。

这还只有M7一款热销车，如果M9交付，M5改款，问界成为新势力第一只是时间问题。

而且这M9可是一辆均价超过50万的车，你知道这意味着什么吗？

过去50万的车一个月的销量也就是5-6万；也就是BBA、路虎、保时捷、宾利、还包括蔚来路特斯，比亚迪仰望在内，他们干20天的销量，华为只用6天就干完了。

而且我告诉你，

我们这些准车主盲订M9的理由，

你们都想错了，

至少我代表一部分M9车主，

我就是单纯的甚至盲目的相信华为，

相信华为的智驾。

对我来说，

我特别迫切地需要智驾，

我是名创业者，又从事文字工作，

每天要处理大量的线上信息，

开车时不时看手机，

好几次都差点发生交通事故，

我开着现在这台宝马X5，每次都是一身冷汗，

有了华为的智驾就能避免这个，

问界M9的其他功能，什么智慧大灯，零重力座椅，甚至投影仪，我大概率都用不上。

我很少开长途旅行，直接买的是纯电 ultura版，以后回老家衡阳也不怕。华为的无图智驾，全国只要有路就能跑，再加上车身铝合金体积占比80%，两台卡车挤压ABC柱都不变形，这安全问题基本没啥顾虑。

到了我这个年纪，车标是什么logo没那么重要了，安不安全，平时不出事，关键时能保命才是王道。

而且啊，

我相信啊，多数人对M9的其他黑科技，新功能也就兴奋3个月，过后还是回到最基本的需求上，我以后还是会继续买带华为智驾的国产车，不管是问界还是智界，还是其他界。当然小米有没有偷我不知道，但只要小米汽车足够好，价格也实在，我也支持。反正以后我就支持国产汽车，用钱投票。没别的。明天我就去试驾M9，你们等我消息。

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