在当下竞争激烈的汽车市场,一款新车的推出往往会引起广泛的关注和讨论。东风奕派eπ008便是这样一款备受瞩目的车型。它以其独特的特点和优势,在众多同类竞品中脱颖而出,成为了消费者们热议的焦点。
近日亮相的东风eπ008 五座版自发布预售以来就得到广泛关注,11月1日,东风奕派官方微博公布,在开启预售一周后,eπ008五座版预售订单已突破2万台。这一成绩在当前严重内卷的市场环境中显得尤为难得,其20-25万元的预售价吸引了众多潜在车主的目光;其次,超大的空间和丰富的配置也可以满足消费者对高品质出行的需求。再者,东风品牌在市场中的良好口碑也为之提供了有力支持。
与同级别其他车型相比,东风eπ008 五座版具有不错的竞争力。一些热门的合资中大型 SUV竞品,虽然品牌知名度较高,但在价格上往往没有太大的优势。而一些国产新势力品牌车型,可能在某些方面存在一定的不足。东风eπ008 五座版则在价格、空间、配置和性能之间找到了一个较为平衡的点,从而赢得了消费者的青睐。
外观设计方面无疑是东风eπ008吸引消费者的一大亮点。其整体造型时尚大气,充满了现代感和科技感。车身线条流畅而富有张力,勾勒出一种动感的姿态。前脸部分采用了独特的家族式设计语言,具有较高的辨识度。具体来说,它车头的大灯组造型犀利,内部的光源布局精致,点亮后能够展现出迷人的光芒。进气格栅的设计既保证了车辆的空气动力学性能,又增添了一份精致感。
车身侧面看上去很饱满,腰线从前至后贯穿,使得整车看起来更加修长;黑色车顶行李架、深色装饰的侧裙配以双色轮圈,透出浓郁的运动氛围。车尾部分的造型简洁而饱满,半透明式贯穿尾灯的设计与前大灯相呼应,而腔内部LED灯源于两侧排列整齐,呈点状布局,营造出一种和谐的美感。
与同级车型相比,东风eπ008 五座版展现出了独特的魅力。一些竞品车型在外观设计上可能较为保守和中庸,缺乏新意。而新势力品牌车型虽然在外观上大胆创新,但有时可能会过于追求个性,导致整体风格不够协调或者过于超前,使一些相对保守的用户不太敢于尝试。因此东风eπ008 则在时尚与大气之间找到了平衡之道,既符合大众审美,又具有一定的独特性。
进入车内,东风eπ008同样给人带来惊喜。其内饰设计简约而不失科技感,整体风格与外观相得益彰。中控台采用了大面积的软质材料包裹,触感柔软舒适,提升了车内的豪华感和品质感。仪表台上搭载了8.8英寸的全液晶仪表盘以及15.6英寸的中控屏幕,采用东风自研的eπ OS车机系统,内置高通8155车规级芯片,显示效果清晰,操作界面简洁易用。在功能方面,系统配备了先进的智能语音助手(包括方言也没问题),能够实现导航、音乐播放、电话拨打等多种功能的控制,大大提升了驾驶过程中的便捷性和安全性。同时,车机系统还支持手机互联功能,用户可以将安卓、苹果的手机与车辆连接,实现信息同步和远程控制等功能。这使得车主在外出时,可以通过手机随时了解车辆的状态和位置,提高了用车的便利性。值得一提的是,其智能语音助手的识别率和响应速度比理想L6更快一些,能够更快速地理解用户的指令并执行相应的操作,而且操作逻辑比较接近于用户的移动设备,基本上没有学习成本。
智驾系统方面,新车还全系标配了eπ Pilot辅助驾驶操作系统。以配备的6个车外摄像头、12个超声波雷达、2个毫米波雷达为基础,清晰地感知车身周围环境并收集数据,从而提供自动泊车入位、遥控泊车、540°超清全景影像(透明底盘)、FCW前向碰撞预警、AEB-C车对车自动紧急制动、AEB-P行人保护自动紧急制动、TSR交通标志识别、ACC-Stop&Go自适应巡航、HWA-SL单车道高速公路驾驶辅助等20余项智能辅助驾驶主动安全配置。
在舒适配置方面,东风eπ008五座版更是毫不吝啬。后排依然可以选装宽温度区的冷暖两用冰箱(五座版不可滑动),后排还配有座椅为可以一键躺平的零重力座椅,多点式按摩,多档位通风、加热。如果您对于车辆噪音很敏感,还可以选装双层夹胶隔音玻璃与21英寸马牌EC7静音轮胎,增强车内的静谧性。此外,eπ008五座版还标配了20个扬声器(含头枕和肩部的喇叭),一路上都有美妙的音乐伴你同行。
空间方面,得益于其宽敞的车身尺寸和轴距,而且比六座版少了一个座椅,座椅座舱布局也有所变化,使新车变为一个真正的大五座,官方称之为“532”设计理念,即强调了车长5米、3张床和2间房的功能性布局。从而在舒适度方面的表现更加出色。后排座椅可以向前放倒形成2.4米超大“双人床”,腿托支持4/6比例向上抬起至与坐垫水平位置,实现“大坐垫”模式,可卧、可躺切换任意姿态。同时,车内拥有22处储物空间,能够满足驾乘人员日常的储物需求。并且它的座椅并非“样子货”,其触感柔软,支撑力适中,充分考虑了人体工程学原理,能够为乘客提供良好的支撑和包裹性,在长途旅行中这一点尤为重要,长时间乘坐也不会感到疲劳。
在动力方面,东风奕派eπ008五座版提供了增程和纯电两种动力系统选择。纯电动车型搭载单电机,最大功率为200kW,采用82.28kWh的磷酸铁锂电池,而先进的电池技术和能量回收系统的应用,使新车电耗低至百公里14.7度,续航里程可达636km,满足了城市中上下班代步的出行需求。
增程车型则有不少的“黑科技”在里面,由于新车基于全栈式自主研发的全新一代智能电动架构而打造的马赫电驱系统,使得它的总成效率可以达到惊人的94.5%,在此基础上增加了一台1.5T的发动机,最大功率为108kW,纯电续航能达到210km,综合续航更是高达1300km。这样的续航能力在同级别车型中堪称出色,使得消费者无需顾虑充电问题,大大提升了出行的便利性。
东风eπ008 五座版的操控性能也值得称赞。其配备了精准的转向系统和稳定的底盘调校,使得车辆在行驶过程中能够保持良好的稳定性和灵活性。车辆的加速平顺有力,动力输出平稳,给驾驶者带来一种安心、舒适的驾驶体验。同时,车辆的刹车系统也表现出色,不会出现严重的刹车低头现象,制动距离短且稳定性好,能够确保在紧急情况下及时停车。而前麦弗逊、后多连杆式双独立悬挂的调校虽偏向舒适,但韧性十足,使车辆在颠簸回弹的时候,可以过滤掉大部分多余的震动,干脆利落不会拖泥带水。
安全,始终是消费者关注的重点之一,东风eπ008 五座版在安全性能方面毫不逊色。其配备了丰富的主动安全系统,如防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、车身稳定控制系统(ESP)等,能够在关键时刻有效防止车辆失控。被动安全方面,车身采用了高强度钢材和先进的碰撞吸能结构,能够在发生碰撞时最大程度地保护车内乘员的安全。此外,车内还配备了多个安全气囊,能够在发生碰撞时迅速展开,为乘员提供额外的保护。
写在最后:
综合来看,东风eπ008 五座版作为一款中大型 SUV,在诸多方面都有着出色的表现。因此其预定成绩的取得并非偶然,而是凭借自身的优势和特点所赢得的市场认可。
对于消费者而言,东风eπ008 五座版无疑是一款值得考虑的车型。当然,现在的预售价只是个大概的范围,并非正式价格,官方还进行了一系列的促销活动,在预售期间下订,可享99元下订就可以享受21000元的订购福利,福利包括价值1000元的订车关爱礼(东风奕派商城10000积分)、10000元静音舒享礼(21英寸超静音马牌轮胎,双层夹胶隔音玻璃)、二排右侧航空小桌板、二排车窗遮阳帘)以及价值10000元幸福家享礼(5/50°C冷暖两用智能冰箱、15.6英寸智能后排娱乐屏)【详情请垂询当地经销商】。