北京时间2024年9月10日，上汽大众帕萨特380TSI家族正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为17.69-23.99万元。其中，帕萨特2025出众款限时一口价15.99-17.99万元，帕萨特Pro限时一口价18.99-22.39万元。另外，帕萨特Pro还推出行政版车型，未在此次发布会上公布，其售价为30.98万元，将配备行政版升级包。

1.未来，帕萨特将采取新老同堂销售的策略

2.帕萨特Pro延续了海外版Passat B9的设计，提供先锋版和星空版两种造型

3.从2025年开始，上汽大众将在中国开发多款插混车型、纯电车型

先锋版前脸采用了较多的横向饰条元素，沿袭了帕萨特车型一贯的优雅、大气的基调。星空版前脸则是针对年轻群体，贯穿灯下部进气区域以及格栅整体都采用高光黑材质，更显年轻运动。格栅区域包络了两侧的高亮黑侧进气装饰件，整体与海外版R-Line的风格比较类似。

与海外版Passat B9只提供旅行版不同，帕萨特 Pro依旧是标准的三厢轿车设计。但车身侧面与老款相比，立体感与肌肉感更强。门把手上方贯穿头尾的腰线让整辆的视觉效果更有力量感。同时，C柱与后备厢的过渡，也采用类似“溜背”的设计，让整车侧面看着也更修长。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5006/1850/1489mm，轴距为2871mm，相较于欧版Passat的2841mm轴距有大幅提升。并且，这次也是帕萨特国产20多年来，首次车长超过5米。

帕萨特Pro的尾灯采用了贯穿式设计，但尺寸更细更紧致，与车身凸起的腰线衔接流畅，进一步凸显了车体宽阔的视觉效果。尾灯内部进行全新的图案设计，立体感更强，点亮时也提供行云流水的灯光效果。除此之外，帕萨特 Pro还提供了黑武士运动套件，进一步满足年轻消费者的个性化追求，： Passat Pro 黑武士特别版的外观在车顶、窗线、字牌、门把手、前进气格栅等关键细节上进行了独特的黑化处理，彰显出一种低调而神秘的视觉冲击力。轮毂采用黑色力刃造型，配合熏黑的窗线，勾勒出流畅动感的车身轮廓。前进气格栅的黑色设计，也让整车前脸更具攻击性与科技感。除了黑武士外，帕萨特 Pro还提供六种全新外观车色，分别为脉冲青/比特灰/赛博粉/瞬息白/超感黑/镭射白。另外根据配置不同，提供4种全新轮毂。

内饰采用了大众家族最新的三屏设计，中控大屏为15英寸智能2K悬浮式，搭载高通第3代骁龙座舱平台旗舰芯片（高通8155车规级芯片），搭配12GB运存+ 128GB内存，支持5G通信。副驾屏为11.6英寸LCD电容式触摸屏，分辨率1896*610, 搭配3GB运存+64GB内存，正对副驾位，具有侧面防窥功能，可以防止驾驶员在驾驶时分心，影响行车安全。主驾驶前的仪表盘为全系标配的10.3英寸全数字液晶屏幕，分辨率达1280*480。并且在高配车型上，还拥有w-HUD平视显示系统。

在智能化方面，包括在线音乐、在线导航、在线视频等功能，以及常见的第三排App都一应俱全，预装主流影音娱乐应用，如爱奇艺、酷我音乐、喜马拉雅、雷石KTV等，还支持多款主流的云游戏，应用持续更新。并且上汽大众与百度深度合作，在帕萨特Pro上合作推出大语言模型App“智能语音GPT”，用户可通过车机应用商店下载。基于百度文心一言大模型的强大能力，大语言模型APP提供智能车书、百科闲聊、AI生成（图片、文案）等功能。同时，在手机互联方面，苹果CarPlay/百度CarLife/华为HiCar这三个最常用的链接方式全支持。

舒适性配置方面，在高配车型上，前后排座椅都配备了通风/加热/按摩功能，前排10点按摩，后排8点按摩。第二排首次配备电动调节功能，可通过门板按键调节座椅角度，提供22°-32°的角度调节。后排乘员的驾乘体验更加舒适，长途行驶时也能提供良好休息角度（帕萨特 B8的靠背角度是26度，新款在角度以及可调节灵活性上进一步升级）。并且帕萨特 Pro在整车配置方面也有进一步提升，如后侧窗遮阳帘、老板键、香氛系统、30色焕彩氛围灯套件、16扬声器哈曼卡顿豪华音响系统（搭载后排头枕音响）、加热方向盘、Clean Air 3.0三温区空调和行车记录仪等如今很时髦的高级配置，也悉数提供。

辅助驾驶层面，帕萨特 Pro采用的IQ. Pilot 智能辅助驾驶，由大疆车载团队基于中国特殊路况针对性研发，可实现0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能，带给中国消费者更加优质的高阶驾驶体验。被动安全方面，帕萨特 Pro配备了 10个安全气囊，包括 2个前排安全气囊、2个前排侧面安全气囊，2个前后排头部安全气帘，2个后排侧面安全气囊，1个主驾驶膝部气囊，1个前排中央气囊。高强度钢材，高强度及以上钢材比例数量高达90%，车身的A柱、B柱、侧围内侧等部位采用了屈服强度大于1000MPa的热成型刚材，可承受1300兆帕以上抗拉强度，其强度是普通零件的5倍。白车身热成型钢重量占比到29.3 %，数量占比达到6.7%，在各种情况下最大限度的保证乘员安全。

动力方面，帕萨特 Pro的动力搭配为第三代EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱的经典高效黄金组合。最大功率162kW ，最大扭矩350Nm，百公里加速7.6秒。DQ381的DSG七速湿式双离合变速箱在DQ380变速箱的基础上，最大的技术优化是在机电单元中增加了副电子油泵。相比于DQ380，其摩擦损耗更小、传动噪音更低，使整车动力表现更加突出，同时传动效率更高。