当前，百年汽车产业正在经历以智能化和电动化为核心的世纪巨变，而变革的中心，就在中国。7月国内新能源车渗透率首次超过50%成为主流，反映出消费者心中的天平，正式变换了倾斜的方向。
然而，在市场快速增长的同时，我们也看到，新能源汽车出现了堆料、杀价的恶性内卷趋势。如何才能回归良性发展的正规，答案在后浪手中。
青年是未来汽车的主力消费人群，也是推动汽车变革的生力军；新能源汽车的技术革新，产品创新与体验向新，既需要得到他们的认可，更需要他们的奇思妙想。
水滴汽车自诞生之初便与后浪为伍，坚信“你爱的才是好车”。今年，水滴汽车面向全国高校大学生，举办了“灵灵后”汽车主题涂鸦设计大赛，旨在从用户感知度最高的“颜值”入手，激发后浪的创作热情，拉近青年与汽车的距离。
8月28日，“灵灵后”汽车主题涂鸦设计大赛迎来了最终的决赛，各项大奖花落谁家也正式揭晓。
超500件作品角逐四项大奖，专家评审盛赞“含金量”
本届“灵灵后”汽车主题涂鸦设计大赛共设6大赛道、7大主题，大学生们以东风本田全新新能源品牌灵悉的首款产品——灵悉L为创作平台，面向全国在校大学生征集作品。大赛得到了后浪们的广泛关注和热情参与，截止目前，共收到来自全国超200所大学院校学生的535幅作品。
历时3个月，经过第一轮海选和第二轮半决赛，有37幅优秀作品得到了大赛特邀评委和微博网友的认可，杀入了总决赛。最终，在3位专家评审和10位现场MCN评审的共同投票下，入围作品依据得票对应的总分，分别获得灵动奖（20名）、灵秀奖（10名）、灵感奖（6名）和本届大赛的最高荣誉灵魂奖（1名）。
评委们一致表示，学生们的作品都很精彩，涉及车身涂鸦、汽车生活、周边文创等品类，不仅展现了后浪们天马行空的创意，也传递出他们对美好出行生活的畅想。作为大赛专家评委之一的Crossboundaries联合创始人/合伙人董灏认为，“灵灵后”设计大赛的思路非常独到，给了学生们很好展示自我才华的平台。“汽车设计很难，但这次大赛让学生们用一种更简单的方式参与到汽车设计中，会很有成就感。”
如同很多伟大的艺术家和著名设计师，都有自己的灵感缪斯一样，参赛的学生们也在灵悉L上获得了无限启发以及创作的激情。
Crossboundaries联合创始人/合伙人董灏表示：“灵悉L这款车与这次大赛的主题很契合，看起来很灵，因为它有着非常个性化的设计，也就是多面体设计，类似的设计在建筑设计领域也有着广泛的应用，而这一设计语言的特点就是极具未来感。灵悉L作为一辆主打年轻人的车，使用这样的设计是非常恰当的，它既表达出了这个时代新能源汽车所需要的未来感和科技感，也满足了年轻用户对汽车犀利、酷炫、富有张力的要求。”
大赛专家评委、四川美术学院设计学院交通工具设计工作室负责人刘子豪也认为，“这次大赛有很多作品都让我眼前一亮，让汽车成为表达感情的载体，而且大学生的设计和灵悉L这辆车本身不是割裂的，是融为一体的。”
以本届大赛最高奖项的灵魂奖的获奖作品为例，这幅由西南大学黄宗灵同学创作的名为《小小宇航员》的车身色彩涂鸦，充满着探索宇宙的想象力与童趣，与灵悉L的未来科技感相得益彰。
专家评委、中央美术学院教授、博士生导师王选政点评道，这个“小小宇航员”的作品，营造出了一个充满想象力的太空世界。作者的创意来源，正是灵悉L上的诸多先锋设计元素，比如三展翼前脸灯带、电子后视镜、五联屏座舱等，智能科技感满满，与探索宇宙的主题完美交融，车身棱角分明的线条，呈现出向前俯冲的动感姿态，好像作品中的小小宇航员真就动起来了。
事实上，每一件优秀的作品，都是青年后浪与灵悉L碰撞出的创意火花。一方面，学生们的设计水准超出了外界的预期；另一方面，灵悉L也是一个非常好的创作平台，无论是线条姿态、造型细节还是精神内涵，均为同学们展开丰富想象、发挥创造力提供了良好的支撑。
一眼心动，灵悉L为后浪打开美好生活的大门
经过“灵灵后”汽车主题涂鸦设计大赛，可能很多人会生出疑问：如今市面上新能源车层出不穷，大部分都以科技为标签，宣称为年轻人打造，但为何总让人“无感”甚至“脸盲”，而灵悉L却能正中后浪的心巴？
大赛的专家评委们给出了三个重要原因。首先，好的设计必须抓住目标用户的喜好。Z世代成长于互联网高互动、泛社交环境下，他们对科技与情感有强烈的感知和需求。灵悉L从外观到内饰，从整体造型到细节元素，均极大还原了概念车的设计风格，呈现出的，是与传统汽车截然不同的新物种形象，科技感拉满。
不仅如此，东风本田还通过设计大赛这样的活动，让后浪们可以借助灵悉L展示自己的独立态度和自信表达，获得参与感和价值感。这些往往是其他品牌所欠缺的。
其次，专家们认为，好的汽车设计必须是原创的，因为只有新的事物才有内在活力，才能带出理念，激发想象空间。
东风本田灵悉L的设计在一众新能源汽车中让人眼前一亮：刀劈斧砍般的强劲立体和锐利线条，以及灵鸟疾飞的车身姿态，使其与市面上同质化的圆润设计区分开来；三展翼前脸打破一条灯吃遍天的套路，张扬霸气，初生牛犊不怕虎；贯穿式五连屏和同级唯一的电子后视镜，妥妥的宇宙飞船既视感，谁看到不说一个“酷”字……
或许有人会说灵悉L有点另类，但年轻恰恰意味着不走寻常路，不被陈规束缚，敢于标新立异，才能发现新的世界。
此外，出色的工业设计有一根不变的准绳——要创造有价值的产品，其中包括实用性，是否解决用户明确痛点/提供良好用户体验。灵悉L正是因为很好地平衡了创新与实用，才被专家评委公认为一款好车。
比如，低趴动感的造型，没有牺牲车内宽敞的空间，紧凑级的灵悉L有着不输中型轿车的后排空间和后备箱深度，本田空间魔术师的传统得到了完美继承；座舱设计摆脱了当下为设计牺牲实用性的常见误区，既保证了使用体验，又营造出很强的科技感；其中，电子后视镜显示屏的位置很合理，不需要驾驶员的视线做太大调整就可以适应。类似的人性化设计在灵悉L上不胜枚举。
外界看到的，是“灵灵后”们以灵悉L为媒，尽情挥洒自己的才华，展示自己心中的Dream Car。但反过来说，灵悉L又何尝不是一把钥匙，为后浪们打开了一扇大门，让他们看到了优秀设计的冰山一角，浅尝了未来出行生活的美好体验。
写在最后：
无论是本届设计大赛，还是灵悉L，都只是一个开始：“灵灵后”汽车涂鸦设计大赛为后浪与新能源汽车产业的双向奔赴，提供了一次契机，相信由此会有更多年轻人关注和热爱汽车，为汽车行业贡献自己的聪明才智；灵悉L则为内卷的新能源汽车市场树立了拥抱用户的新范本，作为灵悉品牌的首款车型，它不仅展现了东风本田对年轻一代的精准洞察和自身深厚的造车功底，更输出了一种年轻的生活方式，以及对于未来出行的全新定义。
