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川崎最近在展出氢动力新车H2 HySE之余，其实还有一项新的发动机专利被曝光，这家以暴力著称的厂商居然又在搞二冲程发动机了。
川崎新款二冲程发动旨在向更高效的方向提升，官方为新引擎设计了凸轮轴驱动的阀门、引入了直喷技术，同时将其跟涡轮增压器相结合，提高发动机的效率。
新引擎仍然保持着比四冲程引擎更简单的架构、较轻的重量。新机器预计是大排量车型或者是航空类应用。有趣的是，目前川崎方面还未表明这是一款什么燃料的发动机。
随着排放要求越来越高，向来以民用为主的日系厂商这会儿没理由再搞传统的燃油二冲机器。如果是氢燃料发动机的话，这就说得通了；毕竟这玩意是没有什么排放污染的，以前二冲发动机排放的问题也就不存在了。
以目前这种态势来看，随着川崎在氢能源领域的持续开发推进，未来或许不止有四冲程氢能源摩托车上市，更简单直接的二冲程机器或许也能重回大众的视野~
以上只是一种猜测，川崎的二冲机器会以什么形式出现还得看官方的信息。你对二冲程新引擎有哪些期待呢？
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