说起日产的“途达”多少会让人有些唏嘘！毕竟在新车上市的前期，日产对于这款车做了大量的宣传，包括设计风格、硬派属性等就同级别来讲已经算是“满格”，而且包括小伙伴们最期待的AT变速箱也都出现在了这款车的配置单中！但上市后，此前丝毫未提的“鼓刹”竟然成为标配！巧的是这与所标榜的硬派越野SUV正好相悖，以至于后期这款车成为“滑铁卢”的关键！所以综合考究这款车，确实让人遗憾。而就在最近，疑似新款“途达”中东版正式曝光！新车将对硬派属性做了延伸！

新车虽保留了现款大部分的设计风格，但就元素上已经强化，专业性更强。先看正面，超大尺寸的V-motion格栅更具力量感，而且整个纵向设计比新奇骏还要夸张。中网的组成也都采用了黑色的网格元素，配合上可点亮LOGO，营造出了满满的高级感。根据配置的不同，机盖上方带有明显的肌肉线条，确实看起来更专业。全新设计的主光源以多段式的元素出现，而行车灯则采用了半环绕式的设计，虽说是定位于专业级的SUV，但也具备了高颜值。另外一体式的前包围也让新车看起来更完整。

尺寸上，应该会与现款一致。但侧面的结构变化可是非常明显。比如腰线，一样为串联式的设计，但伴随着车身形成了一定的弧度。而且前后的三层轮眉也增强了新车的硬派属性，包括轮毂以及轮胎也都彰显其专业性。至于小伙伴们所关心的“鼓刹”问题已经彻底解决。车尾，整个后包围采用了独立式的设计，双边排气嵌入到其中，尾箱变得更平坦一些，而尾灯则首次采用了组合式的设计，再结合细节上的操作，确实能带来满满的高级感。

所以外观是高颜值和硬派的化身，而到了内置，这款换代版的“途达”依旧没有让我们失望。内部采用了暖色调的形式，并配以部分炭黑元素加持，带来了超强的视觉反差感。方向盘换成了四幅式的结构，显示区为两只液晶屏，分别是主驾驶位置的液晶仪表以及中间的大尺寸多媒体屏！而且中间位置首次采用了“三叠状”的设计，带来了从未有过的高级感。档杆也还是传统的电子档杆，在后方则是旋钮式的功能区。车内还首次标配了氛围灯，点亮后能带来满满的高级感。

动力上，中东版将匹配全新升级的2.5T的柴油引擎，搭载了ZF最新的7AT变速箱，并标配四驱，而鼓刹已经成为历史。想象一下，假设未来这款车在国内上市还会赢得市场的尊重吗？对此你们怎么看！