现如今的纯电车型在外观方面都开始朝着年轻化去改变，但是内饰方面，传统车企和新势力的差距还是挺大的。新势力更加注重智能化和科技感，所以在内饰上越来越简洁；而传统车企则更加“传统”，内饰方面相对来说比较保守。所以今天就来跟大家进行极越01、蔚来ES6和比亚迪唐EV的三车对比，看看当今汽车的内饰有什么不同。

先看极越01。极越01的内饰融入了“汽车机器人”的设计理念，以科技感为核心，最大的亮点就是这块35.6英寸的一体化大屏。这块屏幕拥有6K分辨率，并且搭配上骁龙8295芯片，让屏幕的流畅度和清晰度得到了保证。在这块屏幕上，不仅能在驾驶中为你提供清晰的导航数据，还能在停车休息时K歌、看电影、打游戏，让极越01的座舱真正成为你的专属私人空间，让中控屏的使用率大大提升，不再仅限于开车时使用。

蔚来ES6的内饰则稍显常规，车内采用了环抱式设计理念，10.2英寸液晶仪表盘与12.8英寸悬浮式中控屏相结合，整个内饰看上去比较沉稳低调。而蔚来ES6的内饰用料和做工都相当出色，同样也配备了8295芯片，整体而言还是比较不错的。

唐EV的风格就很明显了。车内配备了较多的实体按键、钢琴漆饰板和高亮金属风饰条，营造出一种稳重的氛围。同时，其15.6英寸旋转大屏和12.3英寸液晶仪表盘也是比亚迪的家族设计延续，DiLink智能车机系统满足了一定的人车交互需求。所以，唐EV的内饰相较于新势力而言是非常传统了。

说内饰不仅要说前排，后排座椅和空间也要考虑到。极越01的座椅同样融入了“汽车机器人”理念，在舒适性和用料方面都很出色。具体来看，极越01采用月球重力座椅和Nappa真皮，兼顾了柔软与智能。极越01的长宽高分别为4853mm/1990mm/1611mm，轴距为3000mm，别看极越01是这三款车中长度最短的，但轴距确是最长的。“空间得房率”高达66.6%，这就让它的空间显得十分宽敞，在后排三人坐满的情况下也不觉得拥挤，并且腿部空间也有很大富余。所以，不仅是座椅舒适度还是空间上，极越01都能给乘客最好的体验，就算是长时间乘坐是也不会劳累。

蔚来ES6在座椅方面采用了女王副驾，拥有22项调节选项和一键舒享模式。可惜的是只有女王副驾有这些功能，主驾和后排并没有这些。尺寸方面，蔚来ES6的长宽高分别为4854mm/1995mm/1703mm，轴距为2915mm。其车辆后排的座椅靠背角度有23-31°的可调范围，使得乘坐体验舒适。同时，蔚来ES6还提供了丰富的储物空间和便捷的行李厢设计，在装载能力上还是不错的。

唐EV的座椅同样采用了Nappa真皮材质，并且前后排座椅都支持通风、加热、按摩等功能。唐EV的长宽高为4900mm/1950mm/1725mm，轴距为2820mm。比亚迪唐EV作为一款中大型SUV，其车身尺寸和轴距都相对较大。但是7座版本的第三排座椅空间相对较为局促，可能会影响到乘坐的舒适度。

综合来看，极越01在内饰风格和座椅舒适度方面都很领先，所以如果你对于内饰的要求很高，追求车辆的舒适空间，那么极越01肯定不会让你失望。蔚来ES6更适合小两口驾驶乘坐，毕竟女王副驾谁用谁说香。如果你的家庭成员比较多，那么可以选择唐EV的7座版本，同样的空间能坐下更多的人，也是相当不错。