长达20多天,福建舰第二次海试归来:创下新纪录,带来新惊喜

李小健谈世事 2024-06-15 14:34:48

6月11日的上午,备受瞩目的“福建”号航空母舰,在完成了20多天的第二次海试之后,返回了江南造船厂的码头。

也就是说,在短短两个月的时间里,我们的“福建”号航母进行了两次试航,充分的体现出了这艘中国新型航空母舰非常优秀的可靠性。

虽然目前“福建”号航母的第二次海试还没有正式的报道,但通过零散的公开资料,我们还是可以来进行一些简单的分析和推测的。

外媒对福建舰盯的非常紧

首先,来看海试的区域,这一次“福建”号航母的海试选择在了远离江南造船厂的黄海海域,有了更加宽广的海域,可以对全舰动力系统进行各种各样的测试。

其次,根据国外媒体公布的卫星照片显示,“福建”号在这次试航期间,进行了高速前进,大角度急转弯、Z字形转向,倒车机动等大动作。

最后,就是大家非常期盼的舰载战斗机起降测试,这个肯定是没有的。很简单,我们的“福建舰”到现在为止都还没有在甲板安装拦阻索,所以固定翼飞机的起降,肯定要再等等。

有的网友会问,除了以上的各种海上“飙船”动作,“福建”号航母的第二次海试,还有什么特点呢?

这个其实很好列举:

第一,是试航的时间和科目比首次试航的时候要多的多,在我国航母航行试验史上,单次试航超过20天的例子并非没有,比如辽宁舰第9次试航持续25天,山东舰第7次试航持续23天;但这只是“福建”号航母的第二次试航,这个进步速度,体现出中国航母开始走出“蹒跚学步”的阶段了。

第二,在我们前两艘航母的首次试航与第二次试航之间,都在船厂经历了3个月以上的维护和改装,而“福建号”航母只在码头上休整了半个月,就开始了这次跨海区试航,这反映了福建舰优秀的设计与建造水平。

福建舰将继续带给我们惊喜

第三,此次“福建”号航母试航的地点选择在黄海北部,表明其后续的维护、保养甚至维修、改装等工作,很可能是交给大连造船厂来负责的,这证明了中国在航母工程的实施上,真正做到了“全国一盘棋”。

在这里我们说个题外话,大家可以自己去琢磨琢磨,为什么大连厂会有003型航空母舰上所需的零部件和对应的技术人员呢?

第四,“福建”号航母之所以选择黄海北部进行试航,除了黄海北部海域比较封闭,有利于“隐蔽工作”之外,还离海军的舰载机训练基地比较近,可以为后续在同一海域实施舰载机起降试验提前熟悉一些环境。

外界普遍认为,“福建舰”这艘最先进的航母,将给中国海军的战力带来实质性提升。该舰服役后,中国海军将有能力在台湾以东海域保持存在,甚至可以在台湾东部实施两栖登陆。

但也有一些分析认为,单靠一艘“福建”号航母,仍不足以改变西太平洋的海上力量态势,让中国海军摆脱“第一岛链”的限制。

但是他们忽略的是,现代战争不是简单的“航母对航母”,任何一场战斗更不是纸面数据的比较,而是发生在真实的物理环境中,任何关于西太平洋的军事推演,都必须充分考虑到中国的“主场优势”。

在靠近中国大陆的西太平洋,中国的空中力量将有能力帮助中国海军争夺远海制空权;而火箭军的一系列远程导弹,也会对西太平洋的一系列美军基地与水面舰队构成威胁。

美国人的航母已经玩不出什么花样了

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