极氪、零跑月交付创新高,2万销量成头部新势力“第一道”门槛

逸车出行啊 2024-07-04 19:20:43

7月2日,目前已有15家车企晒出6月交付战绩,造车新势力更是集体爆发,为上半年车市竞争画上句号。其中新势力车企月销超2万辆的分别是:理想、极氪、蔚来、零跑,小鹏、哪吒6月销量“掉队”,2万台或许成为新势力的第一道门槛。

造车新势力强势崛起,纯电榜单彻底洗牌

首先,我们先从各车企的6月销量来看,在老车型升级迭代并结合价格调整后,造车新势力销量持续回暖:理想汽车交付新车47,774辆,同比增长46.7%;零跑交付20,116辆,同比增长52.3%;极氪交付20,106辆,同比增长89%;蔚来6月交付新车21,209辆,同比增长98%。其中,零跑、极氪首次单月交付破2万,据了解,极氪自2月份以来已经实现了交付量四连涨,1-6月累计交付87,870台,同比增长106%,距年销量目标23万台,完成率达38.2%,成为新势力中完成率最高的纯电选手。

在新能源汽车市场的竞争中,造车新势力一直以创新技术和快速迭代能力受到行业关注,结合6月销量来看,中国新势力格局,已经悄然发生改变,曾经“蔚小理”的市场格局逐渐被打破,如今拥有明确的市场定位、持续的技术投入以及不断推陈出新产品策略的新能源车企,更有机会在竞争激烈的市场中脱颖而出。

“内卷”严重:新势力靠什么站稳脚跟

在2021年以前,中国乘用车市场格局、品牌格局都很稳定,因进口车型占据了半壁江山,相比之下,现在的造车新势力不仅基本盘稳固攀升,“内卷”程度甚至影响到传统豪华品牌领域,“再不努力,你就只能买BBA了。”网友的话一针见血。

不过,这并不代表造车新势力就“高枕无忧”了,想要销量持续摸高,还得向内发力。

其中,完成率占新势力第一的极氪,在过去几年,始终在做三个方面的布局:“三个800V”全生态布局,全球化战略,以及拓展门店数量,这三方面的拓展可以说是为极氪接下来的市场布局进行赋能,接下来的路也会越来越好走。

而与极氪处于同一水平线的蔚来,6月共计交付了21209辆,同时也实现了同比接近翻倍的成绩,在业内人士看来,产品力被认可、换电联盟带来的扩圈效应以及BaaS政策,也许是推动蔚来汽车近两个月交付量增长的关键因素。

而6月仅完成交付10688辆的小鹏,也在积极求变。为进一步提升销量,小鹏汽选择了新增子品牌“联合作战”。据悉,小鹏MONA系列首款车型M03定档7月3日首秀,并在2024年第三季度正式发布。

在这些背景下,品牌之间的竞争不仅仅体现在价格上,更多是围绕在产品力、技术创新和服务体验上的较量,在提供更多选择和更优体验的前提下,用户无疑变成了最大的受益者。

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