今年的新能源汽车赛道，不管是上市的新车还是换代上市的车型，总是能够带来更为出色的产品力，尤其是比亚迪、吉利、奇瑞等老牌车企，如今在新能源领域的发展越来越出色，在下半年极越01焕新款上市后，在市场上可以说掀起了很高的热度，作为一款纯电中大型SUV，整车的产品素质是很亮眼的，当然此次新车上市也把矛头对准了极氪7X。

极越01和极氪7X均诞生于吉利SEA浩瀚平台，且均在吉利工厂生产，这两者的碰撞可以说很精彩了，很多消费者也在纠结这两款车到底该如何选择，今天我们指定极越01 2025款 焕新款 Max 长续航版（指导价24.99万）和极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版（指导价24.99万），看看这两款车如何选择？

外观的碰撞

极越01焕新款在整体的设计风格上，还是拥有很不错的攻击性，整车的车头采用圆润封闭式造型，中间则是下沉两端上抬，甚至整车还有几分跑车的运动与高级感，同时新车日行灯采用贯穿式设计，有效拉伸了前脸的横向视觉宽度，车身侧面，造型也是流畅动感，充满了时尚与科技气息。

反观极氪7X的颜值，就有很多年轻消费者不太苟同了，它的整体外形和内饰的风格非常像一台领克06，设计比较陈旧，并没有多少新颖元素的加入，要知道2024年上市的新车，往往设计都很有辨识度，但是极氪7X的颜值并没有优势可言。

空间方面，极越01焕新款的车身长宽高分别为4853x1990x1611mm，车身轴距达到了3000mm，二排座垫加长了30mm，同时还增加后排座椅中间头枕，舒适度明显提升。极氪7X的车身长宽高分别为4825x1930x1666mm，车身轴距为2925mm，整体来说空间体验确实差一些。

智舱的碰撞

在智能座舱上，极越01焕新款中控配备35.6英寸3D无界一体大屏，U型方向盘调整为滚轮式调节按钮，左右转向轻松触及，震动反馈如同物理按键的手感，也为这款车增强了驾驶乐趣，同时新车还标配满血8295p芯片，配合上百度文言一心等AI技术能力后，整车的车机体验非常流畅、智能化表现出色。

极氪7X的整个内饰设计布局简洁，中控就是使用的常规悬浮式中控大屏，中控屏幕下方设置有尾门开闭、媒体播放等实体控制按键，按键采用琴键式设计，搭载的是8295芯片，但是要知道，极越01焕新款搭载的芯片是极氪7X 芯片算力的两倍，这也导致极氪7X的智能语音EVA，反应相对SIMO迟钝不少。

智驾的碰撞

在智驾方面，很多人都看到过一个公式，也就是极越01 = 极氪7X + 百度智舱/智驾，这其实也很好理解，极越01搭载的是纯视觉智驾，在百度ASD技术加持下，2024年底就能够实现全国放心开，要知道百度ASD智驾系统可是和百度阿波罗L4自动驾驶同源，有着一亿公里的行驶经验，而且很关键一点现在智驾包价格只需要4999元买断，非常划算。

反观极氪7X的浩瀚智驾2.0-NZP仅覆盖高速高架，城区仅开放通勤模式，效果体验还是比较差的，暂不成熟，而且智驾包还需要35000元买断。可以说相比百度已经商业化运营10年的深耕，极氪在智驾方面实力确实欠缺，所以说很多人说极氪7X加上百度智驾才能够抗衡极越01。

动力续航碰撞

采用基于吉利浩瀚架构打造的碳化硅电驱产品，CLTC工况效率超过91.3%，工况续航提升60km，极越01 2025款 焕新款 Max 长续航版的CLTC工况最高达780km，而极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版的纯电续航同样也为780Km，可以说在续航方面的表现，两款车确实是旗鼓相当。

极越01焕新款上市后，产品素质是有明显增强的，在对比极氪7X这款车时，极越01焕新款在设计、空间、智舱和智驾方面，都是具备比较明显的优势，要知道今天我们说的这两款车价格是一致的，这种局面下，到底选择哪款车，就不用多说了。