红旗HS5作为红旗汽车在SUV领域中的销量担当，它凭借着自己庄重的外观设计以及丰富的智能化配置，在市场中深受消费者的喜爱。而就在前些时日，我们从红旗汽车官方处得知，它旗下的红旗HS5正式迎来了自己的2024款车型，目前，全新红旗HS5共有两款在售车型，它们均为“50万辆纪念版”，同时在价格方面，这两台新车售价为19.98万元和21.38万元。显然在价格方面，这台全新红旗HS5并没有什么优势，但是买车不止是要看车辆的价格，还要看车辆的品质，那么这台全新红旗HS5的品控能否跟的上自己的价格呢？
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目前在购车权益方面，全新红旗HS5有着5年12万公里的免费保养和最高10.66万元2年0利息贷款，以及3600元品牌保险补贴和终身免费保修/终身免费道路救援等权益，并且针对红旗HS5的老车主，红旗官方还推出了至高2万元的置换补贴福利。此外，全新红旗HS5有一个优点，那就是新车在配置上进行了升级，但是价格上却没有变动，但它也有一个缺点，那就是在如今市场的内卷化较为严重，而新车的这个价格存在着一定的品牌溢价，与很多同级车型相比，它并没有太大的优势，其次便是在新能源汽车盛行的今天，新车还缺少了混动车型的选择。
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颜值方面，全新红旗HS5和2023款车型相差不大，整体依旧是端庄的形象，像车头采用了直瀑式的格栅设计，配合贯通旗标和银色的镀铬装饰条，在时尚程度方面还是有所保障的，并且这个外观设计也很有中国设计的元素，而外观显然是这台车的加分项。
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内饰设计上，它与老款车型也保持了一致，但是其在一些材质方面进行了升级，比如座椅方面，新车便采用了Alcantara和Nappa真皮材质的混搭材料，在车内的豪华质感上有了一定的提升，同时在座椅的头枕方面，新车也是采用了航空可调节头枕设计，再加上座椅通风加热功能，为用户带来头等舱般的体验。乍一看，似乎全新红旗HS5这些升级还是非常不错的，但是结合新车的售价来看，这些提升的配置其实算得上是“理所当然”，毕竟它的很多竞争对手，这些配置都是标配。
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此外，在乘坐空间方面一直都是这台红旗HS5的拿手好戏，对于新车来说也同样如此，凭借着2870毫米的轴距，其内部的乘坐空间是很有保障的，并且在音响方面，新车也是采用了Bose音响（12扬声器），可以为用户带来HIFI级别听觉享受，同时在静谧性方面，新车也进行了提升，在车速每小时120公里的工况下，其车内的噪音小于65.1分贝。由此我们不难看出，全新红旗HS5在舒适性方面的提升还是蛮大的。
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至于智能化方面，除了双12.3英寸的双联屏之外，全新红旗HS5还配备了8.3英寸的W-HUD抬头显示功能以及253色的环境氛围灯，并且像老款车型需要额外选装的全速自适应巡航也升级为了标配，再加上车道偏离预警和车道保持辅助功能存在，在驾驶体验上，全新红旗HS5也有一定的提升。
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动力方面算得上是这台红旗HS5的另一大亮点了，而2.0T+8AT的动力组合，让它的操控性得到了保障，然而在用车成本这方面，全新红旗HS5在WLTC工况下的油耗为7.34-7.92L/100km，加上新车采用95号汽油的补能方式，在用车成本这方面，全新红旗HS5显然还是比较高的。
结言
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相比于2023款车型，全新红旗HS5在一些细节之处进行了升级，尤其是豪华感方面，它变得更有质感了，再加上配置的提升，这台新车在实际的用车体验方面也得到了升级，更为难得的是，该车在售价方面还保持不变，有些可惜的就是，新车目前只是限量5000台。但这是与2023款的车型相比，先不论这台新车是销量的问题，很多与该车同级的产品在价格上都有着不同程度的内卷，再加上全新红旗HS5较高的油耗，这么看来的话，这台全新红旗HS5似乎质价比并不是很高。
