第十五届中国国际航空航天博览会在珠海国际航展中心圆满落下帷幕。此次航展不仅展示了中国航空航天及国防领域的创新成果，还吸引了来自全球47个国家和地区的超过1000家企业参展，规模空前。然而，在航展上大放异彩的沙特，却并非中国军工领域的最大金主。这一事实令人颇感意外，那么，究竟是哪个国家在中国军工出口中占据了榜首位置呢？

在航展首日，沙特便以其豪横的采购方式成为全场瞩目的焦点。据报道，沙特皇家空军一口气签下了数十亿美元的大订单，涵盖了多种先进装备，包括载人飞艇AS700、国产水陆两栖飞机AG600M、民用飞机和直升机等。此外，中国商飞也从沙特手中接过了130架C919、C929等大飞机订单。沙特在航展上的“疯狂购物”行为，无疑彰显了其强大的经济实力和对中国装备的信赖。

然而，尽管沙特在此次航展上表现抢眼，但从历史军售规模来看，它并非中国军工领域的最大买家。事实上，中国军工的最大金主一直以来都是巴基斯坦。巴基斯坦与中国保持着长期的友好合作关系，双方在军事领域的合作尤为紧密。自上世纪80年代以来，中国便向巴基斯坦出口了大量的武器装备，包括强5攻击机、歼7M战斗机、五九式坦克、六三式装甲车等。近年来，随着中国军力的提升，巴基斯坦装备的更新速度也在不断加快。

以2023年为例，巴基斯坦从中国采购了上百架VT4坦克，这只是其近年来众多军购项目中的一项。此外，巴基斯坦还几乎买遍了中国的主力装备，包括战斗机、潜艇、导弹系统等。这些装备不仅提升了巴基斯坦的军事实力，也进一步巩固了中巴之间的友好关系。

相比之下，沙特虽然采购了中国大量的武器装备，但其采购规模和范围并不及巴基斯坦。当然，沙特在中国军售份额中也占据了重要地位，尤其是在无人机、导弹系统等高端装备方面。但总体而言，沙特并非中国军工领域的最大金主。

除了巴基斯坦和沙特之外，中国还与许多其他国家保持着密切的军事合作关系。例如，阿尔及利亚就是中国军工在非洲地区的重要客户之一。近年来，阿尔及利亚从中国采购了多款先进武器装备，包括翼龙2无人机、056级护卫舰、CM302超音速反舰导弹等。这些装备不仅提升了阿尔及利亚的军事实力，也为中国军工产品在国际市场上赢得了良好的声誉。

此次珠海航展的圆满结束，不仅展示了中国航空航天及国防领域的创新成果，也揭示了中国军工领域的国际合作格局。虽然沙特在航展上大放异彩，但中国军工的最大金主却另有其人。这一事实提醒我们，在看待国际军事合作时，需要更加全面和客观地分析各方关系和利益。同时，我们也应该为中国军工领域的不断发展壮大感到骄傲和自豪。