2024中国摩博会于9月13日盛大开幕，吸引了众多行业内外的机车爱好者。

开幕首天各大摩托车品牌争先发布自家新品新技术，而本土作战的宗申机车一如既往地秀出自己的二头肌，现场亮相了多款新车以及筹备已久的电子离合技术E-CLUTCH。

赛科龙上新车、新技术

作为宗申机车三大品牌中的主力品牌，赛科龙再次展现出很强的品牌属性。

本次摩展，他们正式发布了RC600百年纪念版、RA600中排巡航概念车、RC401 E-CLUTCH版本以及宗申电子离合（E-CLUTCH）技术。

▎中外结合RC600百年纪念版

在前几天的稿子中，达摩院也剖析了传奇品牌CLCONE与现代品牌赛科龙之间的“百年姻缘”（点击下图详解），本次他们正式发布了CLCONE合作首款车型RC600.

黄色战袍加身的RC600在一众新车当中相当出彩亮眼，值得注意的是，赛科龙本次发布的是RC600百年纪念版，新车售价28888元。后期他们将会发布RC600正常版，相信价格会进一步下探。

外观方面，新车源自海洋神秘动物鳐鱼灵感，采用了鳐鱼目的仿生设计，现场实车来看，前脸两边的定风翼确实相当的夸张，厂家介绍，该车在高速风阻上做到国产仿赛前列。

配置方面，这种级别的仿赛搭载倒置减震、中置多段可调后减震、西互制动、博世电喷、ABS+TCS以及T-BOX等配置是相当正常。

动力方面，RC600搭载宗申自研成熟的ND560 平台, 该发动机同样在赛科龙RX600上面，该平台在动力和稳定性上面都是可圈可点。

RC600最大扭矩55N.M 最大功率43.5KW,发动机有着电镀陶瓷气缸、合金钢凸轮轴等多个特点。

值得注意的是，调教是仿赛的核心灵魂。而赛科龙RC600是针对比赛级别的动力和车架等调教，相信实际表现会不错。

▎中大排巡航RA600现身

赛科龙RA600作为一款纯正英伦BOBBER，搭载赛科龙ND560双缸水冷动力，最大功率43.5千瓦，以其独特的极简设计和个性化改装风格在2024摩博会上盛装亮相。

现场实车来看，赛科龙RA600的设计相当现代和简约，与他们以往的RA250等巡航有着非常大的区别。

▎E-CLUTCH技术发布&RC401E-CLUTCH上市

以新技术赋能机车和用户，让摩托车变得更加容易操控和安全同样是新一代实力摩企的未来研发的重点方向。

宗申通过全路况、全品类车型、国内外多场景驾驶工况大数据统计研发出的电子离合（E-CLUTCH）技术，具备安全便利、换挡丝滑的骑行体验，更有DTC动态牵引力控制功能、高速通信、故障自诊断等硬核功能加持，从安全、舒适、便捷三方面为用户带来全新的驾驶体验。

赛科龙 RC401 E-CLUTCH版作为首款部分搭载这一技术的量产车型，让仿赛用户无需考虑离合操作问题，让 RC401出行更安全，骑行更便捷，新车指导零售价23988元。

宗申潮派系列越来越潮

除了赛科龙之外，宗申潮派系列也越来越新潮，迎合年轻群体的需求。

现场一众MINI可爱新车悉数登场，小熊系列还增加了挎子版本，而早前预热的“非主流”小街车魔方也同样亮相，从新车的特点来看，魔方同样充满了改装空间。

不过现场没有公布其价格，但即日起启动了1元预售，到9月19日开启抽奖，有机会免费拿到魔方。

从实车来看，该车确实相当的“非主流”，与目前市面上的主流街车设计相当的不同，封闭轮毂、预留的前货架以及矩形前大灯看起来相当的特别。

动力方面，魔方新车搭载宗申最新研发的TC150cc发动机，并且在CVT的加持下，拧油门就可以跑，骑行感觉应该与优米等车型类似。

后期达摩院会拿到新车进行试驾体验，喜欢的朋友不妨留意一下。

森蓝产品羽翼渐丰

作为宗申的新能源品牌，森蓝同样也展示了多款车型，包括踏板款ES系列、RT系列电摩以及这两年逐步亮相的越野款电动车EX系列。

值得注意的是，本次亮相的越野电动EX系列共有三款车型，包括早前发布的免驾照的电动自行车EX1加强版和轻便电摩EX2以及首次亮相外观和动力更强的EX3。

达摩院可以看到的是，主打EV的森蓝品牌产品线正在逐步丰满起来，期待他们后面的表现。

除了上述介绍的车型外，宗申展台还包括了RX系列、中大排四缸仿赛700R概念车、即将发布的401 AMT版等焕然一新的车型，而ATV、三轮车等超细分车型也同样全面展示。

▲RA600概念版

最后，达摩院再放几款同样是赛科龙的新车，150复古踏板、RT4踏板等车型。喜欢宗申机车的朋友不妨继续关注他们，后面达摩院会推出上述关注度较高的新车介绍视频，敬请期待。