瑞虎8PLUS豪悦版和豪享版的前脸设计基本一致，高大的车头搭配大尺寸的进气格栅，给整车带来强大的气场，新车仅售10万起。
大尺寸进气格栅看上去力量感十足，采用放射状点阵镀铬装饰设计，带来强大气场的同时不失设计美感。
冠军版灯组配备LED晶体前大灯，全系标配自动大灯和延时照明，转向灯功能，转向灯为流水式点亮。全系标配后视镜加热、锁车自动折叠功能，在此基础上豪耀版还带有后视镜记忆功能。
瑞虎8PLUS使用传统式机械门把手。标配前排无钥匙进入，机械钥匙插孔在把手后端，需要翘起保护盖板。豪享版使用双色19寸轮圈，搭配佳通舒适225轮胎，偏向于舒适取向，增强抓地力同时减低滚阻。
豪享版使用双色19寸轮圈，搭配佳通舒适225轮胎，偏向于舒适取向，增强抓地力同时减低滚阻。车尾造型中规中矩，采用晶钻阵列后尾灯，转向灯为流水式点亮，高位刹车灯集成在上部鸭尾上。
尾部包围采用哑黑颜色，搭配多边形镀铬双边排气，给车尾营造了一些运动感。
内饰设计不乏科技感。中控台整体设计较为简洁，棕色的内饰搭配银色的饰条，营造出不错的高级感，中控采用如今流行的“带鱼屏”设计左右两侧为两块12.3英寸的屏幕。
方向盘为三辐式设计，方向盘大小适中并且为皮质包裹整体握感不错，多功能按键为实体按键，按键质感反馈较好，方向盘为手动四项调节。
“带鱼屏“左侧为12.3英寸液晶仪表，车辆功能信息显示和清晰度都不错，仪表盘左侧为ESP和自动启停开关按键，这样的按键布局确实不多见。
“带鱼屏“右侧为12.3英寸中控屏幕，车机采用高通8155芯片搭配雄狮智云5.0系统，流畅度表现不错，车机搭载在线音乐电台和在线视频等软件，基本符合主流车机水平。
全系标配索尼定制豪华音响，扬声器数量为8个。内饰用料方面，给予好评，中控台上半部分为软质材料，下半部分则为软性皮质包裹。
电源方面，前排配有一个Type-A和Type-C电源，中控下方配有一个无线充电板，后排出风口下方配有一个Type-A和Type-C电源，后备厢配有一个12V电源。
瑞虎8PLUS冠军版配有全景可开启天窗，天窗尺寸较大，并配有遮阳帘。空调控制区为触摸按键，触摸按键时会带有声音反馈，单独设置空调控制区域更利于行车时盲操，减少分心。
后备厢较为规整，放倒后排座椅后，纵深能够进一步拓展，座椅靠背和后备厢纯平，后备厢盖板分为两段设计，打开前段盖板下方为储物格，打开后方盖板为随车工具。
搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，最大扭矩为290N-·m，搭配7速湿式双离合变速箱。
编辑点评：奇瑞瑞虎8PLUS冠军版290TGDIDCT豪享版5座指导价格为13.19万元，如今经销商已经有着1.5万元左右的现金优惠，相比于哈弗H6、吉利博越等车型，瑞虎8PLUS车身尺寸和中型SUV定位都是它的竞争优势，同时还提供7座可选。
