车见万宜讯—硬派越野车市场中，Jeep牧马人和福特烈马无疑是两颗经典的明星。而今，福特烈马刚刚在国内发布江铃福特国产版本，正欲在这片广阔的市场中大展宏图，上打Jeep牧马人下踢坦克300。主打一个高可玩性市场。不过说到标杆，还得是牧马人，两者可以手动拆卸的顶棚也让它们定位更加接近。我们深入探讨这两款车型的差异，以帮助消费者更好地了解它们的特色和优缺点。

至于选择合资还是进口，你说了算。

传奇的越野性能

福特烈马和Jeep牧马人在越野性能方面均表现出色，但它们各自的特点却不尽相同。四驱系统方面，Jeep牧马人以其Rock-Trac分时四驱系统而闻名。这款四驱系统具备超强的攀爬能力，前后轴可实现100%的扭矩分配。无论是险峻的山路还是湿滑的泥泞，牧马人都能轻松应对。福特烈马则采用了更现代化的四驱系统，具有自动、运动、越野和攀爬等多种模式。它可以根据地形和驾驶需求自动调整动力输出，确保车辆在各种路况下的稳定性。

悬挂系统方面，Jeep牧马人采用了坚固的梯形框架结构，并配备前后五连杆整体桥悬挂。这种悬挂系统提供了出色的悬挂行程和稳定性。福特烈马同样注重悬挂系统的打造，采用高强度钢材，确保了强大的刚性和耐久性。前双叉臂式独立悬架与后五连杆式整体桥，辅以HOSS2．0悬挂系统，让驾驶稳健有力的同时，也兼顾了舒适性。其G．O．A．T．全地形智能管理系统，更是能够让车辆根据不同路况来智能调节ESP、差速锁、防倾杆等车辆系统，这一创新技术可谓开创了驾驶体验的新纪元。而部分车型的防倾杆断开功能则能进一步提升车辆通过性。

涉水能力方面，Jeep牧马人具备强大的涉水能力，最大涉水深度达到762mm。其接近角为38.3°，离去角为31.5°，这意味着牧马人能够轻松攀爬和穿越各种复杂地形。福特烈马45°的接近角、37°的离去角以及26°的通过角合263mm最小离地间隙也能保证足够通过性。值得注意的是烈马的大沼泽地版本将会配备涉水套装，进一步提高湿地条件下的越野能力。

传动系统方面牧马人全系采用2.0T+8AT的动力组合，烈马则是2.3T+10AT动力总成，202kW的额定功率与429N·m的峰值扭矩让数据上烈马更胜一筹，也更纯粹。但是牧马人毕竟耕耘中国市场多年，插电混动版本的4Xe版本则能满足一部分绿牌需求者，烈马的最大遗憾在于手动车型没有引进，缺失了最纯粹的那一部分越野感受。

大同小异的外观设计

Jeep牧马人和福特烈马展现了复古风格下截然不同的设计理念和风格。Jeep牧马人以其经典硬朗的造型而著称，展现出一种威武不屈的形象。其标志性的七孔进气格栅和方正的车身线条，让人们一眼就能认出这是一辆牧马人。而福特烈马则更加注重时尚感和肌肉感的展现，其外观设计充满了力量感，仿佛一头蓄势待发的野马。这种设计风格为福特烈马注入了年轻、活力的气息。

除了外观设计外，福特烈马和Jeep牧马人在内饰方面也有所不同。Jeep牧马人的内饰设计以简洁、实用为主，注重材质和工艺的品质感。而福特烈马则更加注重内饰的科技感和舒适性，配备了大尺寸中控屏幕和高级音响系统等豪华配置，高通骁龙8155芯片、无线CarPlay、预留16GB运存和256GB存储空间，则为驾驶者提供了顺畅且先进的智能互联体验。

市场竞争中的佼佼者

Jeep牧马人作为Jeep品牌的代表车型之一，在国内市场已经积累了丰富的口碑和忠实的用户群体。多年的市场耕耘使得牧马人在消费者心中树立了稳定而可靠的形象。而福特烈马作为新晋选手，与牧马人相比，福特烈马在品牌影响力和知名度方面仍需努力提升。为了在市场中获得更大的份额，福特烈马需要加强品牌宣传和推广力度，并不断完善自身产品线和服务体系。

总之，福特烈马与Jeep牧马人在越野领域各具特点。国产之后相信福特烈马的价格会更低，性价比更高。如果你更喜欢经典硬朗的外观设计和更纯正的品牌口碑，那么Jeep牧马人或许是更好的选择。而如果你更注重时尚感和肌肉感的外观设计以及更新潮的玩乐属性，那么福特烈马或许更适合你。在越野之巅的对决中，无论你选择哪款车型，越野激情和探险乐趣的产生都源于你何时出发，而与车无关。

如果烈马入门价格放在30万元以内，你还会选牧马人吗？