该项目作为佛山连接深中通道的重要纽带，其北延线自顺德区容桂街道起，一路向北延伸至中山市黄圃镇，与已建成的一期工程无缝对接。

此线路的开通，将彻底改变以往佛山至深圳的通行格局，特别是容桂地区，将无需再绕行南沙大桥或虎门大桥 ，直接通过这条便捷通道，预计车程可缩短至40分钟以内，直达深圳南山，通行效率提升显著，约为现有路径的3至5倍。

这里将成为深圳外溢资源到达佛山的“第一站”，极大地方便了佛山与深圳之间的人员往来，更为两地间的资源流动与产业合作铺设了快车道。

该项目同样备受瞩目，其规划线路自乐从罗沙出发，途经龙江、勒流、杏坛、均安等地，最终接入中山市古镇，并通过中山东部外环高速直达深中通道。

此外，佛中高速还预留了与中山西部外环高速的连接接口，未来可便捷通达珠海，构建起佛山至大湾区东西两翼的快速通道网络。 目前，该项目已顺利完成工程可行性研究报告的编制工作，线位方案趋于稳定，标志着项目正稳步向实施阶段迈进。

两大高速公路项目的同步推进，展现了佛山市政府对于区域交通一体化发展的坚定决心，佛山即将迎来更加开放、高效的交通新时代。

随着这些项目的逐步落地，佛山与深圳乃至整个大湾区的联系将更加紧密，为两地乃至更广泛区域的经济发展注入强劲动力。

未来，佛山不仅将成为深圳等一线城市资源外溢的首选之地，更将在大湾区建设中扮演更加重要和积极的角色。