在新能源汽车的浪潮中，传统燃油车市场正经历着前所未有的挑战。为了适应这一变化，许多汽车制造商正在转型，推出更加智能化和电气化的新车型。一汽大众的迈腾B9就是在这样的背景下，迎来了其产品力的全面升级。2024款迈腾B9在智能化配置上的提升，无疑增强了其在市场中的竞争力。据悉，迈腾B9共推出了5款车型，价格区间为17.49万至25.39万元。本文将以2024款380TSI尊贵版为例，指导价20.99万元，详细解析其产品力。

内饰方面，迈腾B9的内饰设计布局进行了全新调整，呈现出简洁大气且富有科技感的氛围。在经常接触的位置采用了皮质面料覆盖，触感柔和细腻，配合怀抱式30色氛围灯带，提升了内饰的质感。三幅式方向盘和全新怀挡式换挡机构，中控台配备了10.25英寸全液晶仪表盘和12.9英寸悬浮式中控车机屏幕，分辨率达到2K，画面显示清晰，色彩饱和度柔和，且表面带有防反射防指纹涂层，丝毫不受外界影响观看。操作流畅度丝滑无卡顿，多任务处理也能快速响应。车机支持AR实景导航、CarPlay/CarLife互联映射、OTA升级和“你好大众”语音助手，交互识别准确度高，反应速度快，提升了便捷性。

车机功能支持导航路况信息展示、车联网、OTA升级、语音分区域唤醒识别功能、连续性语音识别等，配合高通骁龙8155芯片，以及车机内部的主流App，可实现音乐、视频、听书等功能的在线运用，智能语音交互功能识别精确且流畅，为用户提供了丰富的用车体验。在其他配置上，新款大众迈腾换上了旋钮操作的怀挡式换挡机构，同时还有手机无线充电（但仅支持15W），科技感营造到位，符合年轻消费者的审美。

在外观设计上，2024款迈腾B9的前脸造型呈现出宽阔的视觉效果。上进气格栅与两侧大灯组巧妙融合，形成了一个统一的视觉整体。下进气格栅采用贯穿式设计，与雾灯区域相连，进一步降低了车头的视觉高度，增强了运动感。LED灯组不仅配备了自动大灯和自适应远近光功能，还支持大灯随动转向和矩阵式特色灯光功能，提升了夜间行车的安全性和便利性。

在车身尺寸方面，迈腾B9的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，定位为中型轿车。侧面设计强调了流畅的线条，以减少空气阻力，同时通过降低车身高度和延长车顶线，创造出动感的姿态。雕塑感的车身表面和阴影效果，进一步增强了侧面造型的立体感。尾部造型简洁而层次分明，贯穿式尾灯设计与前脸相呼应，后保险杠加入贯穿式反光条，并采用隐藏式排气布局，使尾部看起来更加协调。

在车身尾部设计上，迈腾B9的贯穿式尾灯组与前脸风格保持一致，尾部车标同样可以点亮，提升了夜间的辨识度和科技感。迈腾B9还集成了动态迎宾灯语，点亮后尾部的贯穿式灯组能够带来一定的仪式感。整体外观在保留商务气息的基础上，加入了许多年轻时尚的元素，满足了不同消费者的购车审美需求。

在空间方面，迈腾B9在同级市场中的优势明显。以175cm的体验者为例，将前排座椅调至最低后，后排腿部空间仍有两拳有余，空间表现宽敞。2871毫米的轴距带来了宽敞的后排空间，坐进后排还能获得1拳4指的头部空间和两拳的腿部空间。

值得一提的是，迈腾B9的后排不仅配备了座椅加热，还新增了座椅通风和按摩功能，再加上电动调节的座椅靠背，营造出商务轿车的乘坐体验。前排座椅同样配备了通风加热和按摩功能，但加热功能需要选装。

在动力系统方面，全新一代迈腾提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T发动机输出160马力，匹配7速干式双离合变速箱，零百加速9.1秒，WLTC综合油耗5.8L/100km。2.0T发动机输出220马力，匹配7速湿式双离合变速箱，380TSI DSG尊贵版零百加速7.3秒，WLTC综合油耗6.66L/100km。

对于大多数消费者来说，选购迈腾时会考虑2.0T的低功率版本，但迈腾B9的2.0T发动机只提供了高功率版本，因此路面上的迈腾380 TSI可能会越来越多。在试驾过程中，迈腾的驾驶感受非常出色，动力输出强劲，在高速行驶下踩下油门，也能感受到充沛的动力供应，日常驾驶基本能做到平顺跟脚。同时，为了提升动力和能耗，迈腾还加入了可变气门升程系统，这套动力也在老款车型上经过验证，能耗表现相对稳定。

总的来说，大众迈腾在沉稳的风格和运动属性之间取得了平衡，行驶质感厚重，操控性也带有一定的乐趣。经济的燃油经济性保证了后期的用车成本，使其无论是应用于商务接待还是日常家用都非常适宜。如果你想选择一款经济实用的合资中型车，大众迈腾是个不错的选择。如果你对这款车感兴趣的话，不妨去实地体验下。