最近，韩国媒体又开始反思了，因为媒体发现，在美国的强力打压下，中国新能源产业快速增长，而紧跟美国步伐的韩国却亏出了血。韩国十分不解，中美之间神仙打架，自己非但没有获利，为何还遭了殃？

最近，韩国媒体对中韩两国新能源企业在经营上的鲜明对比十分不解。宁德时代在美国遭受了种种打压，却在最近的第一季度取得了高达人民币105.6亿元的利润，这一数字相较于前一季度还有所上升，环比增长了0.76%。反观韩国的新能源企业，虽然他们大举进军美国市场，进行了大规模的投资，但由于美国市场的疲软，最终却陷入了严重的亏损困境。

面对这种鲜明的反差，韩国媒体自然有诸多解释和说辞，然而他们似乎尚未洞察到其中的深层原因。事实上，已有人一针见血地指出了问题的核心：真正主权国家的企业，能够在面对外部压力时保持自身的独立性和自主性，从而更有可能在复杂多变的国际市场中取得成功，韩国貌似还差那么一点。

韩国长久以来习惯于追随美国的步伐，在西方主导的产业黄金时期，确实借此东风实现了快速发展。然而，在中美两大国激烈竞争的新时代背景下，这种盲目的跟从策略让韩国付出了沉重的代价。韩国在电动车产业上对美国进行了大量的投资，但遗憾的是，美国新能源基础设施的建设进度严重滞后，拜登政府两年前提出的75亿美元投资计划，旨在建设50万座充电站，然而时至今日，实际完成的充电站数量仅有寥寥7座，这无疑坑死了韩国的投资商。

与此形成鲜明对比的是，中国在电动车领域展现出了强大的竞争力。无论是在成本控制还是技术创新上，中国都表现出了明显的优势。在中国发展新能源产业，拥有完整的供应链、高效的物流体系以及技艺精湛的工人队伍，这些都是美国制造业所无法比拟的。由于美国制造业的整体水平在逐渐萎缩，其生产成本自然难以降低。中国凭自己的本事吃饭，当然不惧美国影响。

我们坚守自身的发展道路，矢志不渝地掌握核心技术，这使我们即便面对惊涛骇浪也能从容应对，化险为夷。如今，美国再次鼓噪，要求中国“去产能、去尖端科技”，耶伦、布林肯等人纷纷登台，其意图不言自明。然而，众所周知，美国的这种企图注定无法实现。

与此相反，韩国在产业政策上过度迎合美国，不惜违背市场规律，结果自然遭到了市场的严厉惩罚。这不仅体现在电动车和新能源电池领域，就连支撑韩国经济的四大财阀，去年营业利润也遭遇了惊人的下滑，同比下降高达65.9%，这一重创，几乎让韩国经济遭受了致命的打击。韩国媒体将这种困境归咎于所谓的“中国大突袭”，声称是中国产业结构不断升级，尖端技术持续超越，与韩国经济结构日趋相似，从而给韩国带来了强大的竞争压力，撼动了其经济地位。然而，这种论调只是片面的解读，忽略了韩国自身在产业政策、技术创新和市场布局等方面的问题。