特斯拉FSD纯摄像自动驾驶是否靠谱？至少三点无法超越人类。

特斯拉FSD纯视觉自动驾驶最近很火，听说这套软件是单独卖的，至少要6万多元。以前的老特斯拉车主可以通过OTA软件升级直接享受。当然硬件也有一定要求，就是要有八个摄像头和真正的FSD芯片，可能只有某些车型才能享受。这种商业模式是不是智商税不好说，毕竟每个人的消费观可以不一样。

从技术上来讲，这种纯视觉自动驾驶是否靠谱？因为人也是纯视觉驾驶，如果机器达到人的水平不就行了吗？这个听起来也是靠谱的、合理的，但是机器真能达到人的水平吗？有人说人是几万年进化的结果，自动驾驶技术才诞生几年，机器赶不上人。这一点我有不同看法，因为当今人工智能大模型训练是可以弥补时间差距的。

机器与人真正的差别有三点：思想、情感、灵魂。人的驾驶过程中，这三者对驾驶判断和决策都是有影响的。比如人的预感有时候是没有任何征兆的，但却是很准的。当然比人的预感更准的还有某些动物，比如狗、猫等。

造成这三点区别的根本原因是什么？其实是生物性，机器不是生物，而人是生物。所以人有思想、情感、灵魂，机器没有。思想、情感在驾驶过程中对驾驶判断和决策是好是坏好不好说？而且思想和情感也许也能通过AI大模型赋予给机器。

但是灵魂究竟是什么东西至今仍然是科学尽头都还没有搞清楚的课题。但我们知道每个人都是有灵魂的，而且每个人的灵魂不一样。是不是每台机器都有灵魂？它们是不是也不一样？人的灵魂是不可以捕捉的，机器的灵魂是不是也不能捕捉？

其实这个问题牵涉到人类社会运行机理的问题，因为人与人之间是有灵魂感应的，在封闭的空间不需要灵魂的地方，比如工厂内用机器替代人是没有问题的。而在敞开的大自然中人类灵魂无处不在的地方。机器要想取代人类，那机器必须要学会与人类灵魂感应的能力，也就是机器也要有人的灵魂才行。或者说马斯克的脑机接口就是为了捕捉人类的灵魂吗？那真是太恐怖又太刺激了。

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