日前，通过国家知识产权局商标局官网检测显示，深蓝汽车“超级增程”商标正在批量注册中，国际分类包含第12类汽车运输工具在内的十二个大类别，形成联合注册保护。这一举措，在进一步向行业表明其坚定增程技术路线、打造行业第一增程品牌决心的同时，也为我们带来了更多猜想！

值得注意的是，近年来，随着企业知识产权保护意识增强，越来越多的品牌开始采用技术商标策略，即对其研发的新技术、新工艺、新材料等技术元素予以商标化命名并申请注册成商标，此次深蓝汽车所申请注册的“超级增程”商标，正是典型的“技术商标”类型，由此也能看出深蓝汽车作为创新驱动型企业对前沿核心技术的高度重视。

面对汽车产业新能源转型升级大潮，深蓝汽车致力于打造行业第一增程技术，成为行业第一增程品牌，而深蓝“超级增程”技术，无疑是深蓝汽车参与行业电动化竞争的超级利器！而此次申请注册“超级增程”商标，也将进一步强化深蓝汽车作为科技创新型企业的品牌形象，传递出深蓝汽车在电动汽车增程技术方面的专业能力和先进性！

深蓝“超级增程”是深蓝汽车以发展纯电动技术为基础，对纯电动汽车补能速度创新的重大科技创新成果。深蓝汽车致力于以“超级增程”推动电动平权，满足用户全场景出行需求。目前，搭载深蓝“超级增程”技术的深蓝SL03、深蓝S7两款产品，已经赢得用户和市场双重认可，曾用时14个月创造出自主新能源品牌最快突破10万辆的销量纪录！

在超级增程技术加持下，深蓝S7增程车型纯电续航最高200公里（CLTC），综合续航达到1120公里（CLTC）。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率高达96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度，综合油耗最低0.63L/100km，在馈电状态下，依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平；行业首发的原力超集电驱ALL in ONE，拥有95%的天花板级电驱总成最高效率，更快、更平顺、更高效；拥有全球首创微核高频脉冲加热技术的加持，利用电机产生高频随机脉冲电流对电池自加热的方法，在-30℃低温环境实现电池快速自加热，每分钟最快能升温4℃，可显著改善电池在寒冷地区充/放电性能和动力输出。深蓝SL03纯电续航最高200公里（CLTC），综合续航达到1200公里（CLTC）。原力智能增程通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术，为消费者带来更好的产品体验。

同样得益于“超级增程”技术，两款车型为用户带来了“超级·省-天生的存钱罐”、“超级·爽-永远的电车感”、“超级·安全-随时的安全感”三大价值优势。通过对深蓝超级增程用户数据统计，深蓝用户真实匮电平均油耗低至5.2L/100km，每一万公里比插电式混动平均节省1128元；天生后驱动力线性输出更平顺，采用NVH智能平衡策略，行进间启停增程系统车内噪音突变≤1.3dB，舒适感更胜插电式混动；金钟罩电池基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，防护等级比国标要求高5倍，对比插电式混动安全性更胜一筹！

未来，随着深蓝“超级增程”商标的注册使用，“超级增程”将成为深蓝SL03、深蓝S7乃至未来深蓝增程产品上的“强力标签”，在展示深蓝汽车增程技术领先优势的同时，也将进一步强化用户对深蓝车型的认知度和信任度——【超级增程=深蓝汽车=行业第一增程品牌】！