随着家庭出行需求的增加，越来越多的车企推出了空间宽敞的车型，以获取更大的市场份额。在中大型车市场中，竞争愈加激烈，不仅在产品性能上有所提升，价格战也愈演愈烈。零跑C01凭借其不错的关注度脱颖而出。作为一款中大型车，零跑C01提供了混动和纯电动两种动力选择，目前共有6款车型在售，官方指导价在13.68-15.88万之间。在同级车中，这一价格具有一定的竞争优势。本文将以零跑C01 2024款 625尊享版为例，来评测这款售价为15.88万的车型。

在外观设计方面，零跑C01的前脸采用了封闭式设计，突显新能源汽车的特征。分体式大灯组造型锐利，配备LED灯组，具备自动大灯、灯光高度调节和延时关闭等功能。同时，底部的熏黑网状进气口设计增强了运动感。

车身侧面，零跑C01的设计以简洁时尚为主，流畅而线性的车身线条，加上溜背式设计，增添了现代感。车窗周围的熏黑处理，以及后排隐私玻璃，配合19英寸铝合金轮毂，使得车身侧面展现出时尚感。车身尺寸为5050x1902x1509mm，轴距为2930mm，定位为中大型车。

内饰方面，零跑C01的车内设计风格常见于新能源汽车，做工用料细致，车内大面积使用软质材料，提升了内饰的质感。车内几乎没有实体按键，功能多通过中控屏幕或语音指令实现，三块屏幕设计增加了科技感。包括10.25英寸仪表盘、14.6英寸中控屏和10.25英寸副驾驶娱乐屏。屏幕显示清晰，UI设计简洁，操作方便。集成了Leapmotor OS车载智能系统及高通骁龙8295P芯片，保证系统流畅运行。

智能互联方面，该车功能丰富，支持GPS导航、车联网、OTA升级、面部识别、连续语音识别等。此外，车内配置的Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，支持L2级别的辅助驾驶功能，提升了驾驶的便利性和安全性。

空间方面，零跑C01内部采用2+3座椅布局，空间宽敞。笔者身高176cm，前排头部空间达1拳4指，后排腿部空间约3拳，后排纯平地板设计使得满员乘坐时不会感到拥挤。座椅使用仿皮材质，缝线精细，填充厚实，乘坐舒适。

动力方面，搭载后置永磁同步单电机，功率200kW，电动机总马力272Ps，扭矩360N·m。匹配电动车单速变速箱，0-100 km/h加速时间为7.5秒，最高时速180 km/h。续航里程625公里，日常通勤足够。采用磷酸铁锂电池，容量78.5kWh，支持快充，0.67小时可充至80%。底盘方面，前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂设计，调教偏舒适，经过颠簸路段时对震动处理细腻。

总结来看，零跑C01在多个方面表现不错，包括外观设计、内部空间、配置和动力性能，价格在同级别车型中具备竞争力。然而，车辆在某些细节处理上仍有提升空间。欢迎在评论区分享您的看法。