近日，比亚迪公关和品牌方面负责人李云飞在社交媒体上发布消息称，受到多方举报，有黑公关对比亚迪品牌进行各种诋毁，拉踩和贬低的不正当竞争行为，造成了恶劣的影响，因此决定设立机制反对拉踩式营销。比亚迪将向社会各界征集黑公关线索，设立专门的反馈邮箱，有效线索及证据提供者给予20万至500万元的人民币奖励。黑公关这个事情其实是老生常谈了，比亚迪刚刚宣布过起诉有关方程豹豹5的黑视频作者，进一两年来舆论场上发生了什么情况，其实大家也清楚了。

商场如战场，各家车企为了竞争可以说不择手段，而车企利用合理的方式保护自己也属于正当防卫，因此其实没有太多可说之处，有意思的是李云飞在近期中国汽车重庆论坛上点名表扬了奇瑞汽车，希望实现比亚迪第一奇瑞第二的国内市场销售局面，让奇瑞帮比亚迪多吸引一些火力。

为什么要选奇瑞呢，首先奇瑞今年前5个月确实是中国品牌销量第2名，仅次于比亚迪，同时由于此前在营销方面的策略问题，在市场上一直是那个相对老实总受迫害但又不怎么还手的车企，能把奇瑞拉起来一同对外，那么显然潜力是巨大的，效果是明显的。而可以讲古的是，奇瑞和比亚迪在近些年的发展轨迹其实相当类似，倒退五六年，当吉利刚刚反超长安，以150万辆左右的年销量坐稳中国市场销量冠军，长城还是中国SUV领导品牌的时候，比亚迪和奇瑞恰恰都处于低谷期，一年的销量只有50万辆左右，面临边缘化的危险，如今通过长期的技术积累厚积薄发迎来反超，又势必会容易引起一些对手的嫉妒甚至怨恨，李云飞将奇瑞拉到一个阵营，也是相对明智的选择，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。