21年的特斯拉 Model 3，比新车便宜13万，但开起来跟新车一个样。
二手新能源车成年轻人首选，性价比高，市场活跃。 二手新能源车销量增长超过63.5%。新能源车贬值快，二手价格更有吸引力。新能源车市场透明度较高，平台提供检测保障。这些都让手头有点紧的年轻人，将选车的视野拉到了二手新能源的平台！
电车贬值快
从上图可以看到，新能源汽车大多车型三年的保值率基本只剩百分之五十，这也是二手车的价格以及市场情况决定的，一个是新能源车型现在推出新车迭代的速度实在太快了，比如，极氪一年可以出三代，另外一方面，新能源汽车现在还处于蓝海阶段，品牌以及各家车企都还在抢销量，奔着只要能卷死对手，自己抢到了销量就是成功，导致新能源车企也都是债台高筑。
为了在市场中占据一席之地，车企们不得不加大投入，通过降低价格、提升产品性能、拓展销售渠道等方式来争夺市场份额。在这个过程中，车企们往往需要大量的资金支持。
某子平台对新能源二手车而言，3年是一个相对合适的购买时间，此时车辆的价格折损趋于平稳，但电池状态保持良好，性能依然较为出色，根据瓜子二手车大数据测算，3年内车龄成交率高达75%。某子平台车辆由全国卖家提供，用户可通过海量车源一键比价，不仅节约了大量的时间，还能更快挑出性价比更高的二手车。
官方平台事实上，如今除了平台之外，新能源车企自己也开始涉足二手车的交易业务。从国外的特斯拉，到国内的比亚迪、蔚来、小鹏等，都搭建了官方的二手车平台。一般来说，官方平台的二手车辆通常会提供至少来自官方的部分保障，但相较于其他二手平台来说，价格还是要比其他平台的价格要高一些！
蔚来官方二手车平台
全面的车辆检测：官方认证的二手车会经过严格的检测流程，确保车辆没有重大事故损伤，并且所有功能正常。
原厂配件：如果车辆需要维修或更换部件，官方通常会使用原厂配件，以保证车辆的质量和性能。
详细的车辆历史报告：提供车辆的完整维修和保养记录，包括事故历史、出险记录等，增加透明度。延长质保：一些车企会为官方认证的二手车提供延长的质保服务，覆盖车辆的关键部件，为消费者提供额外的安心。原厂翻新：车辆可能会经过原厂的翻新处理，包括外观和内饰的清洁、修复或更换，以确保车辆接近新车的状态。7天无理由退换：部分车企可能会提供短期内无理由退换服务，让消费者有更多时间考虑他们的购买决定。道路救援服务：提供一定期限内的道路救援服务，以应对可能出现的紧急情况。
免费或优惠的充电服务：一些车企可能会为二手车主提供一定期限内免费或优惠的充电服务。
反观油车，一些保有量大且口碑一直不错的车型，反而保值率很高，而且燃油车因为内燃机的技术足够成熟，普通开做好保养，开个十年二十年有没有问题。
油车
不像新能源电车那种因为主要的驱动原是动力电池，而动力电池是有寿命的！简单理解为你新买的手机，和过了三年发现你的手机续航不太行了的情况，新能源电车就会存在这种情况！所以其折损率还是非常高的,一般动力电池的寿命也就是八年或者十万公里，电池必然要更新换代，对比如今一块60度的电池包，售价高达八万，可以想象你的使用成本会直线上升！
总结诚然，对于购置二手车的人士来讲，诚然于车价之上节省了一笔款项，但是在后续的使用费用，一般新车会给首任车主的充电额度，换电优惠，你便享受不到！
如今新能源车企都在打价格战、给新车猛推各种补贴。此消彼长之下，最后能省下的钱可能还真的有限。
或者我们可以说，市场是公平的，当你用更少的钱买到了更“高级”的车，自然会在别的地方有所牺牲。
至于到底是新车还是二手香，由于每个人都有自己的评判标准，这个问题恐怕还会继续争执下去。但是如果要选择买二手车，一定尽量在官方平台或者大的二手平台进行交易，也尽量选择车况比较好的车型！
