要说起最被严重低估的国产豪华SUV，红旗HS3必定能排进前三。很多人总觉得红旗就是老干部的专属座驾，但事实上，红旗早已完成了品牌的年轻化转型。一款官方指导价才9万出头的豪华SUV，正在用实力改变人们对国产车的刻板印象。
在豪华品牌的定位上，红旗从不认输，无论是外观设计还是内饰用料，都展现出了不输BBA的实力。这款车在动力性能上完全超越了同级别的本田CRV，内饰质感更是直逼奥迪Q5L的水准，却依然保持着极具竞争力的价格。
红旗HS3的外观设计融合了新古典主义元素，竖条幅式进气格栅配合大红鹰展翅的标志性设计，彰显出浓厚的中国特色。红旗HS3长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距达到2770mm，这样的尺寸在同级别中算得上是相当大气。
与同为SUV的本田CRV相比，无论是视觉效果还是实际空间表现，都丝毫不逊色。特别是那个镀铬装饰的前脸设计，在阳光下熠熠生辉，展现出独特的贵族气质。
动力系统采用了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。这套动力总成不仅在纸面数据上出色，实际驾驶表现更是令人印象深刻。0-100km/h加速时间仅需7.2秒，超车时的瞬间爆发力相当充沛。
动力的线性输出非常平顺，完全不输给同级别的合资品牌。特别是在中低转速区间，得益于涡轮增压的加持，随时都能爆发出强劲动力。
红旗HS3采用了家族式设计语言，前脸采用了大尺寸矩阵式进气格栅，配合两侧犀利的LED大灯组，营造出极具气势的视觉效果。车身侧面的腰线走向流畅有力，营造出运动与优雅并存的视觉效果。尾部设计则延续了前脸的豪华感，LED贯穿式尾灯组让整车看起来更具科技感和时尚感。
空间表现同样令人惊喜。前排座椅电动调节，驾驶位还配备了记忆功能，可以满足不同体型驾驶员的需求。后排座椅可以实现4/6分割放倒，最大行李厢容积能够达到1500L，完全满足家用需求。后排中央扶手配备了独立空调出风口和USB充电接口，让后排乘客也能享受到与前排同样的待遇。
主动安全配置上，红旗HS3同样毫不吝啬。全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等一系列高级驾驶辅助系统都是标配，这在同价位车型中是很难找到的配置组合。特别值得一提的是，其L2级自动驾驶表现相当稳定，在高速巡航时能给驾驶员提供不少帮助。360度全景影像系统的清晰度和夜视效果都相当不错，大大提升了泊车的便利性。
底盘调校也是红旗HS3的一大亮点。前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，在保证舒适性的同时也兼顾了操控表现。即便是过减速带或是不平整路面，车身的晃动幅度也能控制得很好。转向系统的反馈清晰直接，让驾驶员能够精准地把控车辆动向。
红旗HS3厂商指导价14.58-19.58万元的售价区间，优惠后的价格仅需9万多，让红旗HS3在豪华SUV市场上具备了极强的性价比优势。如此丰富的配置清单，如此强劲的动力表现，如此优雅的设计语言，都在诠释着一个事实，国产豪华品牌已经具备了与合资品牌正面竞争的实力。
选择红旗HS3，不仅仅是选择了一款价格实惠的豪华SUV，更是选择了一种态度。它证明了中国品牌完全有能力打造既有品质又有品味的汽车产品，而且能做到让更多人都能负担得起的价位。在这个充满竞争的市场中，红旗HS3用实力证明真正的豪华，不一定非要付出高昂的价格。
