对于现代的年轻购车群体来说，寻找一辆兼具外观、配置和经济性的代步车是一个不小的挑战。五菱缤果PLUS的推出，正是迎合了这一需求。这款SUV提供了多达5个版本，价格区间在7.58-9.88万之间，用户可以在5座和4座版本中做出选择。这篇文章将以2024款 330km 五座版为例，详细探讨这款车的各方面表现。

五菱缤果PLUS的内饰运用了简约式设计风格，中控台上的线条平直，勾勒出大致的轮廓区域，用料方面以搪塑材质为主，车门拉手、方向盘多功能按键区域以及空调出风口外围，则有亮色金属材质点缀，整车座舱质感相对素雅。车内在容易触碰到的区域大量采用了PVC软质面料，提高了乘坐的质感。车内配备8.8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控显示屏，内置Ling OS灵犀智能系统，支持OTA升级、车联网、连续性语音识别、导航路况信息展示、可见即可说语音控制等功能。

系统可实现远程控车及车辆状态查询功能，比如通过手机开关锁、开天窗/车窗等功能。Ling OS灵犀系统支持蓝牙钥匙功能，通过手机app上面进行操作，不用携带钥匙就能开车。系统支持多种UI主题，如森林迷金、海蓝之光等，也支持专属IP形象，并内置34个交互场景及1个开机动画，使得人机交互更有温度。辅助驾驶方面，带有倒车影像、定速巡航、后驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、车身稳定系统等，还带有手机蓝牙钥匙、无钥匙启动、远程启动等功能。

车内设计有前杯架、后储物槽，前后车门板以及前排手套箱的容积都比较可观。后备厢常规容积未公布，但后排座椅支持50:50放倒，最大容积为1450L，装载能力在这个价位的纯电车中具有一定优势。配备了4个安全气囊，车身稳定系统、胎压报警等基础配置。车身结构为五环高强钢结构，高强钢占比为74.8%，并采取三大吸能结构提升安全。配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，并提供手机蓝牙钥匙和远程启动功能。车内为5座布局，乘坐空间方面，我的身高是174cm，进入主驾驶座舱内，将座椅通过电动调节的方式调节好后，头部有1拳2指的余量，再来到后排座椅上，头部有1拳1指的余量，腿部空间约2拳。

该车搭载单电机驱动系统，最大功率为75kW，最大扭矩为180N·m，配备31.9kWh的神炼电池，CLTC工况下纯电续航330km。车辆支持快充和慢充模式，快充时电量从30%至80%仅需30-35分钟。0-50km/h加速时间约为4秒，满足日常城市通勤需求。神炼电池采用高强度箱体设计，液冷和液热系统可维持电池性能。

五菱缤果PLUS采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁半独立悬挂，搭配电动助力转向系统，低速轻盈高速稳定。车辆调校偏向舒适，后轴跟随性良好，适合城市驾驶。车辆能耗控制出色，百公里电耗约10.3kWh，续航率达96%。

从外观设计来看，五菱缤果PLUS应该称得上是高颜值时尚化的代表，配色选择迎合当下年轻人审美，前脸设计辨识度极高。车大灯造型呈现出水滴状，正面或侧面都呈现出了不错的视觉效果。下包围的网格设计有一种独特美感，上方的圆润车头看上去时尚可爱。

从侧面来看，车身长度为4090mm，宽度为1720mm，高度为1575mm，轴距为2610mm，线条处理勾勒出一种优雅的视觉效果，整体造型非常流畅。配备15英寸轮毂，五幅式设计非常亮眼，提升侧面视觉美感同时，也营造出了一种运动氛围。且出行过程中非常实用，可增加车辆通过性，可保证车身稳定性。尾部设计简约大方，车灯造型狭长圆润，点亮之后比较醒目。反翘尾翼设计亮点十足，丰富了车尾的视觉层次感，在车辆高速行驶时还可以保持稳定性。

总体而言，五菱缤果PLUS以其时尚的外观设计和丰富的配置吸引了不少年轻消费者的关注。7.58万元的入门价格对于提供330km续航和智能功能的车型来说，具有一定的吸引力。不过，该车在空间表现上对于需要大容量储物空间的用户可能稍显不足。此外，虽然动力方面能够满足日常需求，但对于追求极致驾驶体验的用户来说，可能仍需在其他方面权衡。对于那些日常通勤为主且拥有充电条件的年轻用户，五菱缤果PLUS确实是一个值得考虑的选择。如果预算有限且对空间要求不高，这款车可以满足大部分日常使用需求。