新能源汽车在国内汽车市场上保有量越来越高，经济好开成了很多新能源汽车的代名词，在新能源中大型SUV市场中，星途星纪元ET这台车的关注度表现不错，目前这台车已经上市了2025款车型，官方指导价格区间为23.98万元-28.98万元之间，今天我们将综合体验这台车，目前2025款星途星纪元ET刚上市，目前购车有权益活动，价值30000元 NEP全场景智驾功能免费使用三年（限Ultra版、Premium版），价值8000元 免费升级智能电动星动吧台（限Max版），价值6000元 20英寸多幅轮毅与马牌轮胎免费升级（限Max版），价值1000元 数字钥匙免费使用三年*限时至2024年12月31日前下定锁单可享（具体活动详情请咨询当地经销商）

星纪元ET这台车外观采用星纪元家族设计风格，以极简的设计理念来凸显其新能源车身份，前脸采用分体式大灯设计并融入贯穿式前灯带，虽然增程版配有发动机，但是前进气格栅依旧采用封闭式设计，前LED大灯具有自适应远近光灯功能，开启自适应远近光灯功能以后，夜晚远近光灯会自动切换，非常方便，同时这台车所配备的LED透镜前大灯点亮后，拥有不错的照明效果。

2025款星途星纪元ET增程版外观新增星汉灰，玄武灰，旷怡紫三款颜色，作为一台中大型SUV，星纪元ET这台车轴距达到了3000mm，轴距参数还是比较亮眼的，星纪元ET这台车使用了无边框车门，颜值颇高，能够得到不少年轻消费者的青睐，也有不少消费者担心这台车使用了无边框车门，噪音会增加，但是星纪元ET这台车前排车窗以及后排车窗使用了多层隐私玻璃，大大减少了行驶中的噪音感。星纪元ET配有贯穿式的尾灯，贯穿式尾灯内部灯组结构很精致，点亮后的效果很好，也有着很强的辨识度，虽然这台车有发动机，但是排气管还是采用了隐藏式设计，所以这台车后尾部看上去比较简洁，没有复杂元素进行勾勒。

星纪元ET内饰设计并没有那么复杂，中控台采用对称式设计，有着不错的对称感以及科技感，车速以及导航可以通过HUD抬头显示来查看，中控屏幕尺寸为15.6英寸，搭载高通骁龙8295P芯片，保证了系统的运行流畅度，中控屏幕支持功能还是比较丰富的，一些第三方APP都有所支持，比如高德地图，网易云音乐，抖音等常用APP，其他的功能比如导航，蓝牙电话这些基础功能也有所支持，中控屏幕分辨率达到了2.5K，显示效果也是非常细腻的，2025款星纪元ET处理器型号相较于老款车型有所升级，前排配有手机无线充电功能，手机无线充电功率达到了50W，充电速度还是比较快的，充电办法也比较简单，只需要将手机背面放置在无线充电面板即可，充电速度还是比较快的，比一些15W手机无线充电功能实用性好一些，档杆采用电子怀档式设计，既起到了节省中控台空间的作用，又起到了便捷操作的作用，个人还是比较喜欢电子怀档杆的。

2025款星途星纪元ET音响系统也有所升级，2024款星途星纪元ET增程版低配车型为8个音响扬声器，而中高配车型为23个音响扬声器，而2025款星途星纪元ET这台车拥有25个英国之宝音响扬声器，不仅音响扬声器数量有所提升，而且音响扬声器也换成了品牌音响，整体音响效果表现令人满意。

星纪元ET这台车轴距达到了3000mm，前面也说过，3000mm轴距在中大型SUV这个级别参数还是比较亮眼的，实际体验下来，星纪元ET前排乘坐空间还是非常宽敞的，前排座椅坐垫宽大舒适，前排座椅支持电动调节，加热，通风以及位置记忆功能，而主副驾驶座椅还支持按摩功能。

我的身高180cm，乘坐在这台车前排，头部空间能剩余一拳多左右，来到这台车后排，后排腿部空间能剩余两拳多左右，后排腿部空间还是非常充裕的，1975mm的车身宽度让这台车前后排横向空间也很充裕，后排座椅也是配备座椅加热，座椅通风以及座椅按摩功能，2024款星途星纪元ET增程版全系后排座椅没有配备通风以及按摩功能，而2025款星途星纪元ET后排座椅支持通风，加热以及按摩功能，所以2025款星途星纪元ET后排座椅配置也有所提升，2025款星途星纪元ET这台车的车顶全景天幕配备电动遮阳帘，而老款星途星纪元ET没有配备全景天幕遮阳帘，拥有全景天幕遮阳帘能够拥有更好的隔热以及夏季隔阳效果。

星纪元ET的增程版本使用的是1.5T涡轮增压发动机作为增程器，这台发动机最大马力可达到156Ps，而驱动电机总马力可达到469Ps，百公里加速时间为4.8秒，CLTC纯电续航里程为240km，CLTC综合续航里程为1500km，这台车发动机热效率可达44.5%，油电转化效率3.7kWh/L，馈电油耗5.9L/100km，其燃油经济性表现还是非常不错的，另外这台车还支持2.4C快充技术，电池电量从30％充至80％，时间仅需要15分钟左右，充电速度还是比较快的，试驾过程中，星纪元ET这台车的动力输出很线性，急加速过程中有明显的推背感，作为一款中大型SUV，这台车悬架调校的也很舒服，通过细碎颠簸路段时，悬架兢兢业业的工作，能吸收掉大部分振动，星纪元ET的NVH表现也让人满意，对各种噪音都能有效抑制，跟这台车前后排所配备的多层隔音玻璃也有很大关系，星纪元ET这台车配备智能扭矩分配系统，范围0-100%，响应时间仅需要0.02s，配备“6+1”全地形驾驶模式，节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地、个性，全场景全满足。

总结：星纪元ET也是一款性价比很高的中大型SUV，动力输出反馈以及乘坐空间表现都非常不错，可油可电的属性让这台车应对日常代步以及长途出行，也是没有任何问题的，而长途出行，可以选择这台车增程模式，对于那些有里程焦虑的朋友来说，购买增程版车型更合适一些，这台车还是非常值得入手的。