日前，由中国汽车技术研究中心有限公司、行业权威机构、高校等共同打造的国内汽车工业设计领域专业奖项——汽车设计评选金乘奖正式公布获奖车型名单，多款车型得到不同类型的奖项，而其中又数宝骏云海与众不同，因为它不仅得到座舱设计奖，同时也获得组委会特别奖。要知道能够在众多参赛车型中脱颖而出已经不易，宝骏云海却拿下两个奖项，足以说明该车的出色，所以今天我们就来聊聊它的座舱有何秘密。

首先宝骏云海这款新能源SUV大家应该不陌生，上市时间不久却吸引了不少用户，尤其是对年轻消费者来说，凭借着高阶智驾全系标配以及亲民的定价，宝骏云海深受追捧。但是当大家注意力都在智驾的时候，宝骏云海却又在座舱体验方面得奖，这就与它的座舱设计理念息息相关，其打造的健康座舱以“大横厅”超实用满足消费者的出行需求。

具体来看，宝骏云海采用天空秘境环抱式座舱设计理念，以流线环抱美学打造出别有洞天的舒享秘境，搭配晨暮双色内饰，延展出大有天地的广阔空间，不仅高级感得到保证，时尚感也不错，符合新能源车的主流设计，相较于同级的元PLUS、启源Q05等车型来说，云海的内饰确实更胜一筹。

接着再看多功能方向盘，双辐式设计握感舒适且饱满，支持上下和前后四向调节，并集成14个功能按键，可操作空调、音乐和智能泊车等常用配置，而怀挡除了提升扶手箱区域的储物能力，也让驾驶过程更为便利，如按压式P挡以及激活智能行车辅助等功能带来的体验感优于大部分竞品。

当然，不想用手来控制车内功能，也没问题，宝骏云海有智驾还能没有智舱？智能语音交互助手达到行业较好水准，语音交互体验是秒响应，除此之外还支持非普通话识别、全场景可见即可说、连续对话、一语多意图等操作，说是彻底解放驾乘人员的双手也不为过。至于悬浮式智能双屏，8.8英寸液晶仪表满足驾驶员的需求，15.6英寸中控屏满足乘客的娱乐需求，从分辨率到UI界面，从APP应用到流畅度均无明显的槽点。

最后，咱们再来聊聊乘坐感受，云柔沙发座椅对得起这个名字，在同级最大内饰软包覆面积和人体舒适曲线设计的结合下，乘坐质感无需多言，均衡乘坐压力分布，让你久坐也能舒舒服服。再有主驾驶6向电动调节、副驾驶4向电动调节，后排座椅4:6放倒、前排座椅加热通风等诸多舒适性配置，支撑性强、包裹性好，冬季不冷、夏季不热，10万多拥有这些还有啥不满意？最关键的是宝骏云海得房率达到64％，前排腿部空间949mm，后排腿部空间876mm，什么身材坐上去都保证够宽敞。

总结：或许这些亮点对于售价二三十万甚至是更昂贵的SUV车型来说不算什么，可是宝骏云海起售仅10.98万，十二三万预算就能拥有这么宽敞且舒适的乘坐空间，如此智能且实用的智能座舱，拿下这个座舱设计奖不也就理所当然吗？