比亚迪海豹05GT正式上市，共发布4款车型，官方售价区间为13.69万元-18.68万元！对于这个价位的纯电车中，可选的车型有很多，但两厢车就比较少了。

再加上该车又是GT造型，外观方面会更加酷炫，或许能够吸引不少年轻人的喜欢也不一定，。

上市权益方面，依旧是比亚迪常规的金融购车方面，对于以旧换新政策，比亚迪官方会给予5000的置换补贴，加上国补两万元，符合条件的用户最高将获得2.5万元的购车补贴。另外该车还赠送三电终身保修，和整车6年或15万公里。

该车除了外观采用GT造型是一个亮点之外，还是由比亚迪e平台3.0 Evo架构打造，根据官方称该平台具备智能升流快充技术、智能升压快充技术、末端快充技术、全场景智能脉冲自加热技术和高效十二合一智能泵系统电驱系统，据说都是全球首创。

该车是基于今年北京车展亮相OCEAN-M的量产版本，阉割掉了前唇和大尾翼，其余方面的还原度较高，但整体的设计风格依旧是延续了比亚迪海洋网海豹家族的。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4630/1880/1490毫米，因为是采用纯电平台打造，车内的空间利用率更高，使得该车的轴距达到了2820毫米，这相当于B级车的尺寸了。目前车辆已经到店，感兴趣的朋友可以去参与试乘试驾。

内饰方面，海豹06GT在设计上其实并没有太大的创新，依旧是海豹家族的那一套设计风格。

中控屏除了入门版配备的是12.8英寸屏幕，其余更高配置的车型都是配备15.6英寸屏幕，全系搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100车机系统，方向盘还使用了浅蓝色缝线，增加车辆的质感。

值得一提的是，该车还采用了一体式运动座椅，并配备了前备厢！记得小米汽车雷军曾经说过，很多油改电车型是不带前备厢的，因为平台不支撑，前备厢的空间越大说明集成度越高。

你们说海豹06GT的前备厢够大吗？

不过，我倒是认为雷军说的并不全对，因为一些车型较小的车型，即使是纯电平台打造的，也很难配备前备厢。车辆虽小，但是该有的动力系统可是一个也不能少的，想要把各种动力系统塞进小型车中，还能搞出一个前备厢，我认为很难。

最后就是动力方面，该车有双电机版和单电机版，双电机版本综合功率达到了310千瓦！单电机版本有两种动力，峰值功率分别为160千瓦和165千瓦。

续航方面该车配备了两种规格的动力电池组，分别是59.52千瓦时和72.96千瓦时，根据不同的动力有三种纯电续航里程，分别是505公里、550公里和605公里。

该车13.68万元的起售价，我个人认为有点小贵，但有比亚迪的品牌力加持之下，销量预计不错。