路特斯双车探店,EmeyaL和与EletreL成为70万电动车新选择?

字母说车 2024-10-16 17:39:49
路特斯双车探店,EmeyaL+与EletreL+成为70万电动车新选择?

兄弟姐妹们,今天咱们来聊聊让不少玩车一族眼馋已久的两款“新玩具”- 路特斯EmeyaL+和EletreL+。

这两台车可是当下70万级别电动车市场的“新鲜血液”,让不少豪华品牌都坐不住了。

作为一名资深的“选车顾问”,我今天就带大家一起到店里瞧瞧,看看这两位“英伦绅士”到底有何过人之处。

1.

外观:英伦范儿十足,但各有千秋

刚到店里,这两台车就让我眼前一亮。EmeyaL+的车身线条流畅优雅,像是穿了一身定制西装的绅士。而EletreL+则更像是健身房里的型男,肌肉感十足,看着就让人心动。

EmeyaL+的车头设计很有特点,那个倒三角形进气格栅配上细长的大灯,简直就是在向路人喊:“看我,我可帅气了!”车尾的贯穿式尾灯也是点睛之笔,晚上亮起来绝对是回头率担当。

EletreL+则是另一种风格,SUV的造型让它看起来更加霸气。车头的设计很有未来感,那个大尺寸的格栅看着就让人觉得它能“吃掉”前面的空气。车侧的线条也很有力量感,整体看上去就是一台“行走的肌肉车”。

2.

内饰:科技感爆棚,豪华感十足

坐进车里,我的第一感觉就是:“哇,这是要上天吗?”两款车的内饰都走的是高科技路线,大尺寸的中控屏幕简直就是“装逼利器”。

EmeyaL+的内饰更偏向于豪华感,那些真皮和Alcantara材质的运用,简直让人有种坐在私人飞机上的错觉。

EletreL+的内饰则更偏向于运动风格,那些碳纤维装饰和运动座椅,看着就让人心跳加速。不得不说,路特斯在内饰上的功力真是越来越深厚了,完全不输给那些传统豪华品牌。

3.

动力:电动也能这么“嗨”

说到动力,这两台车可都不是吃素的。EmeyaL+搭载了双电机四驱系统,最大功率能达到675kW,百公里加速只需2.78秒。兄弟们,这已经不是“快”,而是“飞”了好吗?

EletreL+也不遑多让,同样是双电机四驱,最大功率675kW,百公里加速3.0秒。虽然比EmeyaL+慢了那么一丢丢,但考虑到它是个SUV,这个成绩已经相当惊人了。

4.

智能化:未来已来

在智能化方面,这两台车可以说是把“黑科技”都给装上了。33个摄像头和传感器,4个激光雷达,这配置简直比007的座驾还要先进。自动泊车、自适应巡航、车道保持,这些功能已经是标配了。

最让我惊喜的是,这两款车都支持OTA在线升级。也就是说,你买回家的不是一台固定配置的车,而是一台会不断进化的“智能伙伴”。

5.

安全性:让你安心把命交给它

说到安全性,路特斯可是下了血本。除了常规的安全气囊、ABS、ESP这些,EmeyaL+和EletreL+还配备了行人检测、紧急制动等一系列主动安全系统。开着这两台车上路,简直比穿着防弹衣还有安全感。

6.

横向对比:保时捷Taycan和特斯拉ModelX

既然是70万级别的电动车,那就不得不提一下同级别的“网红”——保时捷Taycan和特斯拉ModelX。

相比Taycan,EmeyaL+在加速性能上略胜一筹,但在品牌影响力上还有差距。EmeyaL+的性价比确实更高一些。

至于ModelX,虽然它的“鹰翼门”很吸睛,但在内饰质感和驾驶乐趣上,我觉得EletreL+更胜一筹。特斯拉的自动驾驶系统目前还是业界领先。

7.

总结:真香警告

说了这么多,相信大家对这两款“英伦新贵”已经有了初步了解。EmeyaL+和EletreL+的出现,无疑为70万级别的电动车市场注入了一剂强心针。它们不仅有着出色的性能,还兼具了豪华感和科技感。

最后还是要提醒大家一句:买车还是要根据自己的实际需求来选择。再好的车如果不适合你,那也只能是“望车兴叹”了。

那么问题来了:如果让你在EmeyaL+和EletreL+之间选一款,你会选哪个呢?是优雅的“电动绅士”,还是霸气的“电动猛兽”?

0 阅读:25