一上市就是爆款，供不应求！不仅仅在国内市场爆红，更在海外市场需求激增，这款车就是全世界性价比最高的B级车：秦L。最近9.98万起步价的神车，比亚迪秦L大规模运到迪拜中转站，批发价为17万人民币，然后卖到全世界！不断抢海外卡罗拉、凯美瑞、迈腾订单。

比亚迪秦L dmi这么一款B级轿车，超大轴距，越级配置和车内空间，颜值也能打，全球消费者普遍可以接受。因为搭载的是DM5.0超级混动技术，成功做到了满油满电续航超2000km。这款车经受住了国内市场的考验，连续三个月在国内市场销量突破4万台。

能被广大挑剔的中国车主疯狂买买买的神车，定然也可以获得全世界大部分车主的喜爱！最近，9.98万起步价的比亚迪秦L dmi成功出口迪拜，然后转卖到了全世界！

比亚迪秦L的成功出口，以及比亚迪在乌兹比克斯坦工厂的顺利投产，秦L等车型可以把丰田卡罗拉、本田思域、起亚K3这样的传统燃油轿车的价格打下来，在海外国家掀开一场猛烈的价格战，甚至把一带一路上的日系车韩系车市场统统拿下！

因为9.98万的比亚迪秦L出口海外市场，或者在海外投产，绝对是一记王炸，不仅让卡罗拉们打折促销，更让丰田凯美瑞、本田雅阁、天籁、迈腾这样的传统的全球热销的B级轿车，纷纷败下阵来。

秦L的出口是比亚迪公司出海，在海外市场大杀四方，击败日韩车企的杀手锏和王炸。

比亚迪目前仅仅是在国内市场小试牛刀，因为比亚迪的全套产业链优势，已经靠着秦plus、秦L等车型，成功把丰田卡罗拉、本田思域、飞度、日产轩逸、大众朗逸、速腾、雷凌等日系热门轿车的价格全部打下来，卡罗拉下调达到了7.5万，轩逸经典跌到了6.5万。

但是因为老美使坏，导致我国汽车自主汽车品牌无法进入美国这个全世界第二大市场，同样进入欧洲市场需要加税。因此，比亚迪秦L等国内热门车，出口到了迪拜中转站，该车可以做到17万元左右的批发价格，目前中东已经大规模采购比亚迪秦L插电混动轿车，专门油车用于批发。

随着比亚迪秦L、海豹06、海鸥EV、元plus等热门车的产能大爆发，以及比亚迪海运运力大涨，因此，不出五年，不仅是国内的几乎所有的合资汽车品牌都要崩盘，就连外国市场也得崩盘。

中国比亚迪海外布局多个工厂，通过一带一路的战略，再加上我国强有力的军事护送能力，比亚迪已经在海外市场，从A级廉价车开始到C级豪车甚至D级奢侈品豪车市场全面布局，基本上都已经比欧美日韩价格还低，性能更强，安全性更高，性价比碾压丰田本田现代起亚！带来结果就是全球大部分汽贸市场产品都开始从中国平行进口，中国4S店可以全球布局二网。