终于回到苏梅岛。原本以为已经有点厌倦的地方，竟然在小别五天后，让我有种回家的温暖感觉。

有朋友问，从苏梅岛到清迈有什么便宜的方式？最便宜的就是坐巴士，不过需要曼谷中转，最贵的就是搭乘苏梅岛直飞清迈的飞机。折中的方案就是车船联运再转乘飞机（此方案同样适用于到帕岸岛）。

先搭船到冬萨码头（Donsak码头），船程一个半小时左右，再转巴士到最近的素叨他尼府的万伦机场（或火车站），车程也是一个半小时左右，这两程的车船票可以直接买套票，来回都是同一条路线，码头或机场随时可以买，时间表网上很容易查到，不同公司价格小有差别。

比如昨天我们搭乘的Seatran Ferry就是机场到苏梅岛的联运，一个人只需要550泰铢。此外还有Lomprayah，这是很多中国人做代理出售的，会贵一些，淘宝网上是200元一位，现场会便宜一些，随时可以订到票。

此外还有一家raja ferry，虽然最便宜但我不推荐，船太老，有时会出故障，之前沉过一次船，麦克有一次搭这班船回来，结果在海中间出故障，晚点五个多小时才回来。

万伦机场坐飞机直达清迈，一小时五十分钟，只要提前点订，很多时候都有廉价票，一个人才240元左右，像这一次和麦克到清迈，两个人机票才近六百块（一人三百左右），真是很划算。

同样也可以从这个机场到普吉岛或曼谷，有小鸟航空、越南航空、狮航、亚航等多家廉价航空公司供选择。飞曼谷航班超多。

总得来说，泰国交通并不贵，要不是苏梅岛的花园机场是属于私家土地修建的机场，所以成本太高，也不至于出岛入岛这么贵。

不过听说政府正在考虑修一条从素叨他尼过来的高速路，如果真的修好了，虽然方便，但估计苏梅岛的长居人口会翻倍增长。

这一次去清迈，发现小城风情已经所剩无几，商店林立，游客漫不经心的走过一家又一家看起来没多大区别的商店，很难停下脚步。

在苏梅岛骑摩托车环岛，也就两、三个红灯，每次最多停两分钟左右，不过清迈的红绿灯每次都停很久，差点让人狂躁症发作。

至于清迈的空气，的确不太好，估计是车辆太多，城市里的空气让人觉得带着些汽油味，很烦闷。而一到素叨他尼的冬萨码头就不同了，蓝天白云，宽阔的海面，海风带着点湿润，一下子就让心情开朗愉悦不少。

清迈虽然是泰国第二大城市，但给人感觉还是稍欠大气，小家碧玉又缺了点脱俗的温婉。

如果真的喜欢亲近自然，那么苏梅岛会更适合居住，如果还想更原生态，那就到隔壁帕岸岛去，至于喜欢真正城市生活，那么我觉得曼谷会是个好去处，城市与热带海岛混搭，那么普吉与芭堤雅则很适合。而清迈给我的感觉，就是有点尴尬的中不溜丢的模糊定位。

回到家中，花园里的木瓜依旧开着淡香的花，不过这几天帮我们照看狗狗的泰国人“永”告诉我一个不幸的消息，这种开了许多小花的，是公木瓜树，不会结木瓜，不过只需要拿刀在树根上砍一刀，或者直接把树顶部砍掉，就能让公木瓜树变成母木瓜树，真是神奇的泰国，连木瓜树都能变性!

第一次尝试用种植机水培的罗勒和薄荷也长的不错，只可惜只能种些要求不高的小种子植物，没法完全自给自足。

不过尝试的向日葵芽苗菜倒是在这几天长势喜人，估计今天晚上就能做沙拉了。

苏梅岛的生活，跟岛外完全是两个世界，当你在这里生活久了，似乎城市的烙印就会淡化，有一天你会发现一个现实：自己已经很难再回到喧闹繁华城市生活中去，不过，在这样一个海岛上，即使真成了原始人又何妨呢？