最近的这几年，国内汽车市场可以说是十分的内卷，并且在新能源汽车的冲击下，很多消费者对汽车的需求也有了不少的变化。他们除了注重外观造型、内饰配置以外，还会比较关注车型的安全和品质，红旗汽车作为国产豪华品牌的代表，它一直以来就把安全性放在了首位。

在广州车展的前夕，一汽红旗也在深圳举办了一场红旗品牌新能源之夜。在这场活动当中，红旗汽车不仅公布了天工纯电平台和九章智能平台的两大高质量创新成果，同时它还推出了基于两大平台开发的首款中大型SUV——红旗天工08。

红旗天工08在造型设计方面继承红旗汽车的豪华质感，并且它在智能化、安全性等方面进行了全面的升级。另外，红旗天工08还凭借着出色的产品实力，完成了魔鬼四连环的硬核挑战，那么接下来讯哥就带大家一起来看看，红旗天工08的具体表现到底怎么样吧。

从外观方面来看，红旗天工08采用的是类似于红旗EH7的家族式设计，其中的大面积封闭式前脸，再搭配分体式的L字形大灯组，以此提高了红旗天工08的整体辨识度。另外，前保险杠的三段式进气口以及发动机舱盖的标志性红色旗标，进一步为红旗天工08营造出了豪华车的尊贵感。

红旗天工08的侧面并没有采用溜背式的跨界元素，它采用的是较为传统的SUV造型设计，平直的车顶线条，再搭配“X”形的粗壮D柱，从而让整车看起来十分的硬朗、大气。悬浮式车顶、隐藏式柳叶刀门把手、熏黑式轮毂等设计，也增强了红旗天工08的高级感。

作为一款定位为中大型的SUV，红旗天工08的长度为4925mm、宽度为1950mm、高度为1680mm，轴距达到了3000mm。从讯哥的实际乘坐体验来看，红旗天工08的内部空间也是比较的宽敞，另外，虽然红旗天工08和智己LS6、小鹏G9都是同级别的SUV，但是它的尺寸数据却做到了更胜一筹。

内饰方面，红旗天工08采用了由液晶仪表盘+多媒体显示屏组成的双联屏设计，并且在可以触摸的地方，红旗天工08均采用了皮质包裹/缝线处理，摸起来的手感也很不错。此外，红旗天工08的按键式内侧车门开启方式，也让讯哥在使用的过程中，体验到了十分尊贵的开门体验。

值得一提的是，红旗天工08还在最近这段时间，成功通过了魔鬼四连环的硬核挑战。其中就包括了水中托底、前后夹击、侧面柱碰、顶部侧压，并且这四项测试都是在同一辆车的身上进行。

通常而言，新能源汽车的底部是最容易因为磕碰而着火，红旗天工08则是通过在水中进行托底挑战，从而检验自己的底部是否安全。红旗天工08在水深达到了300mm的环境下，将托底球与底部重叠量达到了30mm。在挑战结束之后，工程师对红旗天工08的整车都进行了全面的检查，红旗天工08的整车的高压电正常，并且电池包也未冒烟、未起火、未爆炸。

在前、后夹击的碰撞测试当中，测试员把一辆1.7吨的车，通过100km/h的相对速度来发生100%的对碰，并且后方还有一辆车是以50km/h速度对红旗天工08进行追尾。

经过一前一后的夹击碰撞测试后。红旗天工08的车门能够正常打开，A、B、C柱也都没有明显的变形，乘员的生存空间也很完好，安全气囊也进行了及时地弹开，车内的E-CALL也在撞击后拨打了人工客服电话。最终，红旗天工08不仅总得分率达到了97.1%，同时还在魔鬼四连环硬核挑战展示出了超高安全性能。

在最近的这几年，汽车的各项功能可谓是琳琅满目，这也让很多人在选车时，往往都会出现选择困难症。对于很多年轻人而言，他们在买车时大多比较关注一款车的造型、内饰、舒适等等，其实，安全性的表现也是十分的重要，红旗天工08作为一款综合实力出色的中大型SUV，它就具有了颜值高、舒适性高、安全性高等优势。在广州车展期间，讯哥建议大家可以一起去看看红旗天工08的具体表现。