星途是奇瑞旗下高端子品牌，主攻以高性能为卖点的SUV市场，但2022年也只有5.1万辆的成绩，市场认知度并不高，一方面是车型设计过于低调，一方面是没有加码新能源动力，而且多年来缺少一个持续性的爆款，这对于一个依靠性价比出位的国产品牌来说，似乎有点郁闷。

据悉，在2月21日，星途将上市一款全新车型：瑶光。令人感到遗憾的是，它依然是一款燃油车，而令人倍感欣慰的是，从去年12月份开启预售的一周时间里，订单量就突破了六千辆，而且新的订单还在持续增长当中。

这就让人有点好奇了，在新能源汽车疯狂扩张的环境里，国产燃油车还能有如此表现，更值得我们深度探究一番了。

星途瑶光外观设计正在寻求突破，毕竟前几款车型的外观总是被吐槽。

前脸采用无边框中网，更接近当下火热的新能源产品，水平大灯组采用全新LED日行灯，贯穿引擎盖前端的LED灯带，还有两侧L字形LED灯带，像极了凯迪拉克的日行灯，黑色通风口则酷似锐歌，没关系，只要最终成品效果好看就行了。

虽然是一款中型SUV，但4781/1920/1671mm的体格并不算庞大，侧面视觉效果特别的高耸，车顶还有一丝溜背的设计风格，腰线浑厚，配合熏黑包围和雪花状轮毂，营造出动感的身姿，轮毂最大达到了20英寸，造型也比较个性。

尾部视觉效果比较饱满，贯穿式LED尾灯和四出排气管的组合，确实挺震撼，两侧竖条状反光灯进一步突出运动SUV身份，

内饰的亮点在于双联屏的轮廓设计、双幅式平底方向盘、独特空调控制面板等方面。

中控台布局非常大气，双,2.3英寸的连体大屏幕组合并不新鲜，不过星途对轮廓进行了重新设计，取消了目前主流的矩形轮廓，改为更加圆滑的边际；内置雄狮车载智能系统，应用高通骁龙8155芯片，支持车联网、WiFi热点、HiCar等。

平底方向盘的内部构造很有创意，亮黑色面板带有触控式按键，还会提供浅色的外包面料，但估计不太耐脏；空调控制面板颇具飞机驾驶舱的感觉，三个独立旋钮的金属质感很到位；副驾驶手套箱下方设计了一块脚踏板，可以让副驾驶乘客双脚有一个特别舒服的休息平台。

瑶光的内饰设计风格，至少目前很难找到雷同的，视觉效果确实朝着豪华方向迈进了一大步，而且它把座椅调节按键转移到了车门内衬上方，思路应该是来源于奔驰，但最终效果是非常成功的。

后排座椅的填充物特别厚实，靠背、坐垫能够体现出奢华感，背部和坐垫增加长条纹，而且后排座椅提供了电动调节功能，调节按键同样被放在了两侧车门内衬上。

星途瑶光搭载2.0T高性能发动机，最大功率192千瓦/261马力，峰值扭矩400牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，还是星途此前几款SUV的常用搭配；还会有四驱版本供消费者选择。

目前星途瑶光的预售起步价是16.78万元，作为一款中型SUV，与同级别合资车相比有一定优势，而在笔者看来，瑶光之所以能够吸引更多消费者关注，主要还是依托全新设计风格，和大幅改善的座舱豪华氛围，这也是在动力总成没有变化情况下的一种改变。在新能源汽车普及率越来越高的前提下，瑶光究竟能否把预售的火爆延续多久，其实依然是个未知数。