纯电续航650km,配激光雷达,体验路特斯ELETRE

晓琦品品车 2024-10-31 11:39:04

随着纯电动汽车市场的迅速扩张,高性能纯电动SUV逐渐成为消费者的新宠。作为一家以生产高性能跑车闻名的英国品牌,路特斯在2024年推出了旗下全新电动SUV——Eletre L+。这款车不仅代表了路特斯在电动领域的首次尝试,也结合了品牌一贯的运动基因与现代科技。本文将从外观设计、内饰布局、动力性能、智能科技、驾驶体验等多方面,深入评测2024款Eletre L+版,为消费者提供购车参考。

路特斯Eletre在外观设计上延续了品牌一贯的运动风格,同时加入了许多现代化元素,使其在市场上显得独树一帜。整体车身设计不仅强调动感,同时也具有一定的实用性。前脸采用了俯冲式设计,并搭配了空气动力学套件。前大灯组采用了分体式设计,上部是L型的日间行车灯,下部则是隐藏式远近光灯,这样的组合不仅在视觉上带来强烈的辨识度,也有助于提升夜间行车的安全性。

Eletre的前格栅设计尤为引人注目,它采用了七组孔隙式设计,并分为上下两层,形成了一种不规则的几何结构。这种设计不仅使整车前脸具有较强的视觉冲击力,还在一定程度上优化了空气流动效率,进而改善了整体的空气动力性能。

从侧面看,Eletre的车身线条流畅而有力,车顶线条自前向后逐渐下压,使其看起来更加修长和动感。车身细节方面,Eletre采用了隐藏式门把手设计,这不仅使得侧面造型更加简洁,也在行驶中减少了风阻。同时,车辆还配备了大尺寸运动轮毂,不仅提升了整车的运动感,也带来了更好的抓地力和稳定性。

尾部设计上,Eletre保持了简洁和层次感丰富的风格。尾灯采用了贯穿式设计,在夜间行驶时具有较高的辨识度。车辆的尾部还配备了空气动力学套件,不仅增加了行驶过程中的下压力,同时在高速行驶时也能带来更好的稳定性。

进入车内,路特斯Eletre的内饰采用了环抱式设计,中控台布局清晰,按钮和触控界面分布合理,便于操作。内饰材料主要以高质感的皮革、Alcantara和软性材质为主,整体风格以简约和豪华为基调,细节处理也相对精致。车辆采用了全液晶仪表盘与中控屏的组合,前者为12.6英寸,后者为15.1英寸,搭载了Lotus Hyper OS系统,系统运行流畅,用户界面直观易用。车内的氛围灯系统可根据驾驶模式和用户喜好进行调整,营造出不同的内饰氛围。车内还配备了优质的音响系统,音效清晰饱满,为驾乘者带来了良好的听觉享受。

作为一款中大型SUV,Eletre在空间表现上不错。3019mm的轴距赋予了车辆充足的内部空间。前排座椅的设计符合人体工学要求,提供了良好的支撑和包裹感,适合长时间驾驶。后排座椅的空间宽敞,腿部和头部空间都较为充裕,适合多名成年乘客同时乘坐。

座椅的材质选择也充分考虑了舒适性,采用了真皮与Alcantara的组合,触感柔软且具有良好的耐用性。后排座椅还具备加热和通风功能,提供了多种气候条件下的舒适体验。后备箱空间宽敞,适合家庭旅行或长途出行时携带大件行李。

作为一款定位高端的电动SUV,Eletre在智能驾驶辅助系统方面的配置也非常全面。车辆配备了全速自适应巡航系统、360°全景影像以及多级自动驾驶功能,为驾驶者提供了全方位的支持。特别是在高速巡航或拥堵的城市路况中,这些配置能够有效减少驾驶疲劳,提升行车的安全性。

车辆还装载了众多传感器和高清摄像头,能够实时监控周围的行驶环境,并根据不同情况做出反应。Eletre的智能化表现并不仅仅停留在“辅助驾驶”层面,更是一种在安全性和便捷性上的科技突破。

Eletre的动力系统采用了前后双电机布局,总输出功率达到450kW(612马力),峰值扭矩为710N·m。在加速性能方面,这款车的0-100km/h加速时间为4.5秒,车辆的最高时速被限制在190km/h,以保证行车安全。

Eletre配备了一块112kWh的三元锂电池组,在CLTC工况下的续航里程可达650公里。这种续航表现适合大多数城市通勤和中短途出行需求。车辆支持快充技术,从30%充至80%仅需约30分钟,充电效率较高,为长途出行的用户提供了充电便利。

在实际驾驶中,Eletre L+的操控性能令人满意。车辆配备的四轮驱动系统与电动单速变速箱在性能上相得益彰,确保了车辆在各种路况下的稳定性和操控性。方向盘反馈精准,转向灵敏,配合后轮主动转向系统,在低速行驶时能够提升灵活性,而在高速行驶时则提供更好的稳定性。空气悬挂系统的调节范围较大,无论是城市道路上的舒适性还是高速公路上的操控性,Eletre L+都能作出相应的调整。

悬挂系统的调校方面,车辆在不同模式下表现出截然不同的驾驶特性:在舒适模式下,悬挂较为柔软,能够很好地过滤大部分的路面颠簸;而在运动模式下,悬挂变得更加紧凑,提供了更强的路面反馈和操控性。这种组合不仅提升了车辆在高速行驶时的稳定性,也在弯道和复杂路况下提供了更好的操控感受。

综合来看,2024款路特斯Eletre L+在外观设计、内饰布局、动力性能、智能科技和驾驶体验方面都有着较为出色的表现。在日常驾驶中,这种高性能调校可能会显得稍显过于激进。悬挂系统在处理颠簸路面时表现偏硬,增加了车辆的操控性程。它不仅是一款高性能纯电动SUV,也在豪华感和科技配置上达到了高标准。如果预算充足且追求高性能和新技术,这款车是一个值得考虑的选择。

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