摘取每日重要新闻，
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编辑丨智驾编辑部
● 7月20日，蔚来汽车宣布电池灵活升级日租服务全国开启，支持一地取全国还，先用后付。标准续航电池包用户可按需灵活升级长续航电池包，用户可选择按日、按月、按年三种电池灵活升级方案。
● 7月20日，远程新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成A轮融资，融资金额6亿美元（约合43.36亿元人民币）。本轮融资由博裕投资和越秀产业基金联合领投，跟投方包括United Clean Energy(Singapore)、四川临江产业集团等多家战略投资人和知名投资机构，老股东普洛斯旗下隐山资本、湖南湘潭产业基金及上下游合作伙伴等继续加注投入。对于此次融资用途，远程方面透露将主要用于持续研发投入和市场生态建设，进一步巩固市场头部引领地位，提升企业核心竞争力。
● 长安汽车近日接受机构调研时表示，公司计划在2025年新能源销量达到120万辆，占比40%。2030年达到240万辆，占比达到60%；2025年前，打造新一代快充技术，开发新一代高集成、高性能、高安全电池，实现CTV集成效率≥79%。
● 自动驾驶供应商禾多科技近日完成C轮最后一轮融资，融资额为数亿元人民币，由粤科金融和广汽资本共同领投，粤科金融为广东省科技厅下属的财务投资机构。自动驾驶芯片企业地平线也投资了禾多。禾多创始人倪凯表示，禾多预计在2024年会大幅收窄亏损，2025年实现盈亏平衡，届时禾多将开启IPO。
● 7月19日，长城汽车官博公示悬赏千万打击网络水军的首批奖励。今年3月，长城汽车宣布悬赏1000万打击网络水军。长城汽车表示，截至7月14日，已收到网友举报线索近千条，且部分网络水军恶意抹黑行为已进入司法诉讼程序。根据奖励原则，长城汽车将向提供重要线索的26位网友发放奖金。
● 理想汽车CEO李想在微博发文强调，“我们在海外没有任何代理商，声称自己是代理的都是假冒的。”同时称，“不会授权任何代理商和经销商，会一直坚持直营的销售模式。”
● 据蔚来汽车官方，丝绸之路正式贯通，全程3133km，共布局33座充换电站，从西安向西出发，途经张掖丹霞地质公园、莫高窟、天山天池、赛里木湖，抵达霍尔果斯，蔚来车主们自驾去新疆腹地也不用担心了。
● 一汽丰田向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年7月27日起，召回2023年3月13日至2023年7月5日期间生产的部分bZ3汽车，共计12205辆。本次召回范围内车辆因后门外把手拨叉形状及材质设计原因，车门外把手和门锁零件相互配合时存在间隙。在高温、高湿的环境下拨叉与门锁锁杆之间可能滑动不畅，门锁锁杆不能归位。极端情况下，后车门一直处于锁止或开锁的状态，存在安全隐患。一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆，免费更换改善后的后门外把手拨叉，同时追加垫片，以消除安全隐患。
● 车质网统计数据显示，最近30天，广汽传祺GS8 2022款 双擎系列收到了130多条投诉，登上了车质网投诉榜。而该款车型的投诉原因普遍为车机卡顿。据投诉车主介绍，车机非常卡顿，语音助手失灵，警报误触。目前，广汽传祺方面，还没有对此做出说明。
● 根据企查查显示，近期夏珩退出了小鹏汽车销售有限公司、北京小鹏汽车有限公司、广州小鹏智慧出行科技有限公司等在内的多家小鹏汽车公司法定代表人、高管等职务。夏珩名下与小鹏汽车相关的公司，从今年3月的40余家减少至23家。
● 近日，雷丁汽车集团有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为四川野马汽车股份有限公司，冻结股权数额25.74亿人民币，冻结期限自2023年7月17日至2026年7月16日，执行法院为山东省昌乐县人民法院。而此前，雷丁汽车所持四川野马汽车股份有限公司股权已多次被冻结。并且，雷丁汽车集团有限公司还申请了破产，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司，经办法院为山东省昌乐县人民法院。
● 7月19日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，自即日起，召回2021年6月14日至2023年3月22日期间的部分进口S级、EQS汽车，共计32786辆。本次召回范围内车辆由于软件问题，车身电子稳定系统（ESP）内部监控程序可能会在驾驶循环开始时错误地判定故障，导致车辆动态控制系统的功能受限，存在安全隐患。
● 日本政府决定扩大禁止对俄罗斯出口的汽车对象范围，以加强对俄经济制裁。排气量超过1900cc的汽油车、柴油车、所有混合动力车（HV）和电动汽车（EV）都将被列为出口管制对象。报道称，日本内阁将于本月底批准相关修正案，最早将于8月上旬开始实施。
● 据路透社报道，瑞典卡车制造商沃尔沃（AB Volvo）7月19日发布的财报显示，第二季度其调整后营业利润激增57%，远超市场预期，因该公司提高了产品价格，转嫁了更高的生产成本。
● 根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份文件，特斯拉（TSLA.US）因安全带故障召回多达15869辆2021-2023年款Model S和Model X汽车。文件显示，这些车型前排安全带可能没有正确连接到预紧器锚，可能导致安全带脱落。特斯拉还将召回多达1337辆2023年款Model S、Model X和Model Y汽车，原因是这些车型面向前方的摄像头可能错位。
● 据欧洲汽车新闻网报道，市场研究机构Dataforce的初步数据显示，特斯拉高端中型SUV Model Y上半年在欧洲共售出125,144辆，较去年同时期增长了两倍，成为欧洲地区上半年最畅销的汽车，销量超第二名达契亚Sandero小型掀背车近7,000辆。这也是特斯拉首款车型、甚至是首款电动汽车车型在欧洲夺得销冠之位。
● Stellantis当地时间周二表示，该公司已与多家半导体制造商签署了价值100元（112亿美元）的合同，合同将持续到2030年，以保证电动汽车和高性能计算功能所需关键芯片的供应。除了购买半导体，Stellantis还将与aiMotive和SiliconAuto合作生产自己的芯片。
● 7月19日，三位知情人士向路透社表示，日产和雷诺将在未来几天宣布重组联盟，这将有助于双方尽快应对新的挑战，包括改变对中国市场的态度，加速在这一地区的战略调整。
● 日产汽车7月19日宣布同特斯拉达成协议，从2025年开始采用北美充电标准（NACS），旨在为日产汽车客户的电动汽车充电提供更多选择。
上汽将与奥迪共同开发纯电平台
7月20日消息，就在刚刚，奥迪购买国内纯电平台一事终于得到回应。上汽集团副总裁、总工程师祖似杰在上汽技术分享会上表示：“奥迪是我们的战略合作伙伴，也正处于深度转型之中。我们双方会共同开发技术。上汽奥迪会深化合作，保证合作双赢。展现出奥迪在新赛道上的新风貌”。从此回复来看，上汽基本确认了将与奥迪之间展开合作。但在形式上将采取“合作开发”的模式，而并非之前所传的直接购买。目前，上汽与奥迪并未公布有关合作的其他消息。
有外资进入，爱驰汽车将复工复产
7月20日晚些时候，爱驰汽车员工收到了公司内部发来的文件，《关于成立股东治理临时工作组的通知》，通知表示，将由朱小华、付强作为股东治理临时工作组组长，负责公司运营管理工作。这意味着停摆了4个月的爱驰汽车将复工复产。另外，根据文件信息显示，将组建复工复产组、研发组、海外组、国内销售组、引战融资组、IT组、人事组、财务组、法务组、综合事务组等工作小组，配合领导开展工作，即日起生效执行。
据报道，本次能复工复产，是因为外资已经进驻，朱小华就是资方派遣人员，但消息源并未透露资方具体信息。值得注意的是，本次工作组组长包括爱驰汽车联合创始人付强，但并没有爱驰汽车董事长张洋。消息称，张洋已经退出。
东风电动车挑战烈火穿行
东风旗下纯电车“风行雷霆”成功完成国内首次公开挑战——TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”安全测试。在本次测试中，经历了低温、高压冲水以及千度烈火穿行试验三重考验，最终，风行雷霆最终获得了中汽中心颁发的“极限电安全之星”荣誉认证。搭载铠甲电池的风行雷霆以4km/h的平均时速，在200米长的烈焰火路中成功穿行了140秒，车辆底盘接触面板的温度高达900℃。结果显示，风行雷霆并未出现热失控现象，车况良好、行驶功能正常。此外，风行雷霆铠甲电池还进行低温和高压冲水双重测试。在低温试验中，工作人员模拟了北方寒冬时节的气温条件，将铠甲电池静置在零下40℃的低温环境中，8小时后，测试人员直接将铠甲电池转移到专业的高压冲水试验室，用80℃水温、8000-10000kpa的高压水枪对铠甲电池进行全方位持续喷射。经过连续两项测试结果显示，铠甲电池的电池舱始终没出现渗水现象，且电池包全程无短路、无起火、无爆炸。
岚图梦想家获C-NCAP五星安全认证
7月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）车型评价结果公布，岚图梦想家获得五星安全认证，是首个中国新能源MPV五星安全认证。岚图梦想家在乘员保护分项得分率、行人保护分项得分率、主动安全分项得分率分别为88.97%、73.07%、87.92%，综合得分率为86.3%。
2024款哪吒S上市，售价15.98万元-26.98万元
7月20日，2024款哪吒S正式上市发售，官方指导售价为15.98万元-26.98万元。2024款哪吒S提供增程式电动、纯电两种动力类型，包含6款车型。相比前款车型，2024款哪吒S新增2款纯电续航200公里的增程车型。其次，2024款哪吒S在各续航里程层级均提供标准版车型，聚焦用户配置喜好，横向拉齐标准版配置。
2024款哪吒S上市即交付NETA Pilot 2.5智能辅助驾驶系统，支持ICA智能巡航辅助、AEB自动紧急制动、FAPA融合自动泊车辅助等17项智驾辅助功能。其中，哪吒S 715激光雷达版更是以2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头的“顶级配置”，可支持NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统，实现对软硬件要求极高的NCP哪吒城市领航辅助等功能，全场景契合高速、城市、泊车等多样出行需求。
创维汽车将全球首发ChatGPT量产车
日前，创维汽车正式发布了大模型智能问答系统小维GPT。小维GPT基于AI大数据模型，拥有推理能力、自我学习能力、优化能力以及自我调整和填补能力，能够提供更加精准和个性化的服务，应用场景将涵盖工作、学习、生活、娱乐、车主私人助理等方方面面。该系统由创维汽车基于人工智能语言模型技术，采用GPT模型进行语言学习和理解，旨在“为用户提供智能语音交互、智能问答等功能”，于7月19日进行全网OTA升级，并预计到12月底完成4.0版本的迭代。
创维汽车官方表示，未来小维GPT还将进一步提高模型能力，包括准确率的提升、口语和方言的支持等，并开放API接口，以“提供开放式的交互能力，打造自己的生态系统，建立与消费者的良好互动关系”。据创维官方消息，创维汽车旗下新一代产品将成为全球首发ChatGPT量产车型。
蔚来发布V2G充电桩
蔚来在7月20日的NIO POWER DAY上，推出新款V2G充电桩，并将与祁连山国家公园合作搭建全球首个V2G光伏自循环补能体系，计划于8月投入使用。据了解，V2G（Vehicle to Grid）是一项将电动车用作分布式储能单元，实现车辆和电网之间能量与信息双向传递的技术。以车辆的“反向充电”，参与到电网的调控。
长安汽车荣获J.D. Power“2023中国销售服务满意度”自主品牌第一
7月20日，J.D.Power（君迪）发布“2023中国销售服务满意度（SSI）”报告，长安汽车排名自主品牌第一。今年上半年，长安汽车取得了121万辆的好成绩，已经连续三年实现半年销量破百万，其中中国品牌汽车累计销量102万辆，同比增长13.4%。更为亮眼的是，自主品牌新能源累计销量17.6万辆，同比大增107.2%；自主品牌海外销量11.6万辆，同比增长14.3%。
长城魏牌高山内饰官图发布：双零重力按摩座椅&独立压缩机冰箱
日前，长城官方发不了魏牌高山DHT-PHEV的官图。该车基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统。内饰方面，该车采用了2+2+3的常见座椅布局，第二排为双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力/复位功能，以及标配10点式按摩/通风/加热功能。
后排采用二三排共轨设计，长达1845mm的超长滑轨使第二排腿部最大空间可达1166mm，第三排坐垫高度350mm，腿部空间962mm，头部空间887mm，肘部空间1593mm，保证乘坐舒适性。此外，第三排还采用了分体蝶式座椅的设计，能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能，使座椅组合更灵活，行李布置更容易，风琴式行李箱最大容积可达到1725L。
MPV的重要使用场景之一就是全家出行，考虑到这种场景，魏牌高山搭载了12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，并且采用了上下双层、前后双开口的设计，同时满足驾驶者和后排乘客的便利取放，且能够一次性放置14瓶标准尺寸的易拉罐饮品。
比亚迪海豹DM-i首批量产下线
7月19日 比亚迪海洋网新一代主流中型轿车海豹DM-i正式量产下线，这也是继比亚迪落户郑州后发布的首款新车型，新车将于今年三季度正式上市，售价区间为20万-25万元。目前，郑州一期工厂的日产量为700-800台，后续一期、二期工厂的满产产能可以达到百万台的规模。此外，比亚迪整车制造郑州基地现已开启新一轮招聘，共计需要招聘5450人。可以看到，招聘岗位包括操作工、钣金维修工、质检员、机器人操作员、焊工、喷漆工等。
福田汽车与蘑菇车联签约
7月19日，福田汽车与蘑菇车联于近日在福田汽车集团总部签署战略合作协议，双方将充分发挥各自优势，共同促进自动驾驶在智能环卫、智慧交通与智慧城市等领域规模化发展。根据协议，此次合作双方将打通市政基础设施与城市终端服务运营场景，打造智慧城市运营解决方案，共同推进项目落地，提升运营效率，实现城市公共服务降本增效。除此之外，作为福田汽车旗下专业环卫车品牌，普罗科将与蘑菇车联一起，升级自动驾驶前装车的合作，研发、运营新一代多车型自动驾驶环卫车辆；蘑菇车联的“车路云一体化”自动驾驶全栈技术将有效支撑福田汽车的相关产品，在全球共同开拓智慧环卫、智慧交通、智慧城市场景及项目。
嬴彻科技与优通物流达成战略合作
7月19日消息，嬴彻科技与上海优通国际物流有限公司于近日正式签署了自动驾驶绿色物流战略合作协议，并顺利举办双方首条自动驾驶示范线路发车仪式，共同推动更安全、更智能、更环保的绿色物流可持续发展。据了解，此次合作双方将充分发挥嬴彻科技在自动驾驶技术研发和商业运营的领先优势，及优通物流所积累的广泛业务场景实践经验及智能供应链技术资源优势，共同打造基于搭载嬴彻智能驾驶系统的智能重卡全国干线运输大动脉。
宝马MINI EV内饰首次公开 复古科技完美结合
近日，宝马MINI首次公开了最新一代MINI Cooper EV的内饰照片。从图中我们看到，新车的内饰与现款MINI有了翻天覆地的变化，其中最大的改变就是其取消了传统的仪表盘，取而代之的是更加先进的HUD抬头显示系统。看上去也变得更加简洁。
而中控经典的造型设计也得到了延续，新车在中控区域安装了一块超大尺寸的圆形屏幕，像极了一块超大的“魔镜”。除此之外，经典的机械按钮也得到保留，配合周围面板的嵌入式LED光源，使得其看起来科技感十足。值得一提的是，新车取消了传统换挡杆，取而代之的是一个小拨杆，放置在屏幕下方的按键区域的左侧，为中控台下留出了更大的储物空间。
根据此前消息，全新MINI COOPER电动车计划基于全新Spotlight EV纯电平台打造，提供COOPER E、COOPER SE两种动力级别，预估续航里程为300公里-400公里。全新MINI COOPER电动车均将采用前驱设定，并将提供JCW高性能纯电版本。
美国众议院小组希望重启自动驾驶汽车立法程序
据路透社报道，美国立法者寻求在7月26日的国会听证会上启动长期处于停滞状态的自动驾驶汽车立法程序。据悉，该立法草案分别由共和党众议员Bob Latta与民主党众议员Debbie Dingell提出，旨在对现有法规进行修改以涵盖自动驾驶汽车，并扩大消费者和法律保护的范围。此前，对于该草案的审议已停滞五年之久。草案支持者表示，自动驾驶汽车（AV）可以减少交通死亡人数，扩大残障人士的出行范围，减少拥挤城市的停车需求，并减少温室气体排放。
日产因发动机设计缺陷在全球召回超130万辆汽车
7月19日消息，日产汽车宣布将在全球范围内召回日产聆风等车型，因为这些车可能会在某些情况下突然加速，还有潜在的短路隐患，可能会导致车辆失去动力。此前日产已经在日本本土召回了约70万辆车，本次日产将召回的范围扩大到了美国和欧洲，全球总计将召回约138万辆汽车，包括聆风和Note、劲客和Serena等内燃机车型。据悉，前段时间，2013款、2015款和2018款日产聆风车主在论坛中描述了他们的汽车在ECO模式或定速巡航时遇到了突然加速的故障。而2023年日产聆风已经进行了两次单独的召回，一次是因为刹车管路腐蚀可能导致刹车液泄漏，另一次是车主手册中有关除霜器的错误信息。
至于日产汽车日本国内召回的近70万辆汽车，召回的主要原因为，发动机相关部件因设计不完善可能出现破裂，甚至导致车辆无法行驶；发动机舱内的线束布置不当，与螺栓接触后容易引发短路，同样有可能引发车辆停止行驶；控制程序存在缺陷，可能存在车辆意外加速的风险等。目前，中国市场的车型是否涉及此次召回，日产汽车方面还没有给出明确说明。
塔塔官宣在英国投建电动汽车电池工厂
捷豹路虎母公司塔塔集团与英国政府在7月19日共同宣布，塔塔将在英国投建一家电动汽车电池厂，而这也将是塔塔在印度以外的第一家电池超级工厂。塔塔称将投资40亿英镑建厂，而英国政府则未就英方所提供的支持进行披露。塔塔的投资，对需要国内电池生产以确保其未来的英国汽车业来说是一个重大推动；对于英国首相Rishi Sunak来说，也是其政府发展经济计划的良好助推，该计划概述了一系列净零目标，包括从2030年起禁止销售新的汽油和柴油汽车。
可自动识别行人，摩比斯发布高清照明系统
近日，摩比斯宣布成功开发出下一代大灯—— 高清照明系统（HD Lighting System）。高清照明系统是一种将道路标志以文字或形状可视化并投射到路面的技术，可在夜间帮助驾驶员和行人实时辨别前方道路状况，有效避免和减少交通事故的发生。
高清照明系统是由微型高清 LED光源和高精度数字微镜装置(DMD)组成。其中核心技术是DMD的电控和软件核心技术，摩比斯出色的硬件和软件整合技术，将摄像头传感器和GPS导航信息精准地集成到投影仪上。车辆驶近施工区时，当汽车摄像头或GPS辨别到前方施工标志/信息，摩比斯高清照明系统就会在驾驶员前方15米处显示1.5米大的“正在施工”标志，警告驾驶员进行限速。同时，这套照明系统还可以帮助驾驶员轻松识别汽车何时接近减速带，以及高速公路的出入口位置。摩比斯的高清照明系统还可以主动向行人预警。
