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重磅消息!网红神车UY125官宣降价了,原价10680元的标准版,价格下调到了9980元,看来等等党又赢了。
前世今生UY125的仕途是比较顺利的,作为济南铃木U系列当中的一款,它凭借UU125的前期铺垫,可谓是一路高歌,从2019五月份上市以来,单品累计销量已经超过了75万辆(官方数据)。
这是什么概念呢?光这一款车的销量,就可以顶上某些品牌全类车型好几年的总和了。所以这是比较厉害的,很少有车型能够达到这一高度。所以你在马路上可能看不到一些所谓的网络神车,但UY125一定能见到。
UY125之所以能够火爆车圈,除了UU125的提携,主要还和这款车当时来看不错的外观有直接关系,车友们将其称之为“UY明星脸”,它相较于常规车型还是会有颜值上的一定亮点,当然现在已经没什么诱惑力了。
此外,UY125的亮点主要还集中在了内核,这里的内核则是铃木的超级芯电喷发动机,该引擎基本属于前几年日系小踏板中的“王炸”,不仅品质好,而且动力足,油耗还低。
但今非昔比,随着通路车大哥大豪爵的不断发力,合资本田的强势布局,曾经的神车也可谓是倍感压力,进而就有了官方层面的价格调整。
神车是否落幕?从自身现状来说,UY125确实没有了往日的神采,不然也不会官宣调整价格,这一动作说明它的销量正在下滑,当然这里还有一个原因,可能是在给新款US125让路,因为后者更有能力延续神话,再创辉煌!
不过作为通勤属性的一款小踏板,UY125价格上的波动并不意味着它已经跌下了神坛,更多是该车完成了工厂赋予它的任务,作为一款已经销售五年之久的车型,是时候挪挪位置,给新人提供上位的机会了。不然后续新品还怎么玩呢?
是否值得选择?前两段对于目标用户来说意义不大,因为降价后的UY125是否值得选择?才是小伙伴所关心的。在这一板块,我们一定要搞清楚这款车的优点和不足。
UY125最大的优势就是动力总成,因为这款发动机的底子是不错的,它几乎就没有什么怪毛病,动力和油耗之间的关系又非常的均衡,只要你关注发动机,那么它就是万元内踏板车中值得考虑的车型。
但如果注重配置,客观来看UY125优势并不大,毕竟这个价位内很多车型都开始装配无钥匙启动、双通道ABS、TCS等前沿实用配置了,而反观UY125还连CBS都没有应用,所以配置是这款车最大的短板。
总而言之,UY125的价格调整绝对是好事情,毕竟潜在用户可以花更少的钱选择到心仪的车型了,与此同时这里还有一个重要信号,头部品牌的小踏板,将迎来一波前所未有并极其残酷的市场争夺战,使得相关车型会加快进化速度。因为价格战的尽头一定是技术升级,产品进化,如若不然就是市场坍塌,显然这是大家不愿意看到的。