在大A实战，最重要便是客观、理性的分析，而不是盲信盲从。

就像在5月20日，大A创出3174.27 点春节反弹以来阶段性新高时，知名人士在叫唤“大A进入 技术性牛市”，明月当天发提示风险，却不受待见，结果大A教你们怎么做人。

其实，在大A混 久了，你就会知道，即便在牛市中，一些人仍会亏损，就像在15年的牛市中，一些人照样亏！而在18年的熊市中，一些人仍然赚钱。

区别就是在客观理性分析的基础上，抓住阶段性热点。

就像在2023年，如果抓住上半年的中特估、AI，下半年的华为各分支，这两条主线，仍然是逆市获得收益。

当前，大A在前期出清财务造假、违规违法等绩差公司，就是为未来上涨的行情打下基础 ，但改革中 的阵痛却往往难免。

对于今后的行情，大概率仍是两极分化，即主线、业绩优、行业前景广阔等标的，将走出持续上涨的行情，而对于绩差股、ST股、问题股，仍将震荡下行。

这也就是明月的观点：即便下半年大A走出一波行情，但真正上涨赚钱获利的，仍然是绩优、主线的票。

今年上半年，其实，大A更多的题材的阶段性炒作，并没有形成真正的、持续性的主线。

对于下半年的主线，明月个人观点：科技落地，无人驾驶是方向之一。

一是对于百度的无人驾驶出行服务平台，“萝卜快跑”在多个城市开展载人测试运营服务，并在部分城市 进行全无人自动 驾驶出行服务测试。

二是武汉萝卜快跑已实现了商业化落地。

对于大A的科技线来说，最大的短板就是科技成果不能落地，商业化不明朗。

随着各地城市陆续推广无人驾驶，这一相关板块必然会成为下半年阶段性热点之一。

三是7月12日 召开的第14届中国汽车论坛，工信部领导表示：加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用。

表明对于自动驾驶智能网联汽车商业化将进一步发展。

同时，对于主线板块的操作，重点仍然是业绩，同样的板块，内中的个股走势却完全不同。

别看人家亏损得一塌糊涂的票在连续拉板，你进去也许就是大面。

在个股的选择上，仍然建议坚持 ：业绩+右侧趋势+基本面无问题。