这个事情过了好多天了，我们本来不打算写的，但群里有小伙伴正好也在问这种电动行李箱能不能在日本使用。

嗯，我们一想正好暑假来了，估计到时候会有不少家长带孩子去旅游，别因为这个事情把自己的旅行给弄不开心了。

我们先回顾一下这个事情，根据日本新闻报道，6月26日，大阪府警察因一名中国女留学生（30多岁）在人行道上驾驶可载人的“电动行李箱”，因涉嫌违反道路交通对其进行了文件检查，这是全日本首例涉及电动行李箱的打击行动。

先说一下，很多自媒体里面说的“被捕”“人送去检察院”我们是没有看到的，感觉现在他们吃这种流量真的是无所不用啊。（真实情况是，目前被起诉检控的阶段～）

中国女留学生、违反交通法、函件送交检察官办公室、日本首例，这一下就点炸了社交平台。

看了新闻评论里面，日本网友的普遍看法是“这东西是啥，一看就很危险！”。

网友A：“虽然是行李箱，但电动行李箱装有电池，所以一定相当重。他们还可以像成年人一样跑得快。如果发生事故，可能会非常危险。”

网友B：“我不知道它有什么样的结构，也不知道它能运行多少分钟，但它是相当快的。晚上在拥挤的校园里走来走去是很可怕的。认为最好禁止进口到日本。”

而在国内的评论主要分了两个方面，一方普遍认为只不过是骑个电动行李箱，就送到检察官办公室，有点小题大作了。另一方则认为，这种行为本身不是什么好行为，在国内就要禁止，别说出国了。

我们也看了一下相关更具体的日文报道，据相关的媒体公布的资料显示，这个留学生于今年3月在未授权的情况下骑着电动行李箱在公共道路行走，因此违反了日本的道路交通法。但女生在受查时否认指控，她说：我没打算将电动行李箱作为交通工具，不知道需要牌照。大阪警方就指出，基于行李箱的速度及外型，将其纳入为与电动自行车为同样的工具，故需要获得牌照才能使用。

于是就有了现在的新闻。

大阪这个地方，虽然松弛，但对交通法的管理还是非常严格的。

根据日本的法律规定，电动车和机动车一样，没牌没照是不让上路的。但很多朋友去日本会发现，路上有那种挂着电瓶的自行车啊，怎么这种的可以。

这个东西有个特点，它是助力车，你不蹬，它就不会走，电只是省力的作用。所以日本警察在查是不是电动车的时候，一般看两个关键点。

1、有没有拧的加速器，有的基本就是电动车。

2、有没有脚蹬，没有的基本是电动车。

这俩正好电动行李箱全中了，那肯定在判定上，就是一个电动车，而不是行李箱。

补充一个，在日本所有能自己动的，不管是电的还是油的都属于机动车！日本叫原付，需要考取驾照并且上牌才能骑。现在有不少人做这个电动车伪装自行车的生意，说啥不要驾照，但是只有被警察抓到没有用脚蹬子蹬就走了，那肯定属于无证无牌驾驶，抓到就是违法哦，大家一定要注意～

当然，这个女生也不是首例。

光大阪这个地方，每年抓这种无证无牌驾驶的多了去了，骑电动车的、那种滑板车、甚至柯南同款的电动滑板（时速超20），都在被抓的范畴里面。

轻的警告、重的罚款、再严重的起诉、更严重的就直接遣返，这个没有标准答案，看日本警察的心情吧～

（大阪黑鸡一抓一个准～）

去年日本上了个特定小型原付，只要是纯电速度超不过20的没驾照也能上路，但前提条件是有牌，没牌依旧一抓一个准。

当然，日本现在不少城市路上也有了那种绿色的共享电动滑板车🛴，没驾照但你年满18岁也能骑，但要注意日本的道路哦，别逆行了，也别载人，不然依旧一抓一个准。

后面这俩个，其实和大家的关系不会很大，大家毕竟是去旅游的，相对来说不会去体验这种东西，更多的是留学生朋友要注意。

最后，说说我们的看法。

第一，电动车这个东西吧，有好有坏，真的需要好好管理，不然会让人特别头疼。

第二，去任何一个国家旅游，务必了解当地的交通法规，避免违规行为。尤其是在使用一些新型交通工具前，查一下。

第三，安全第一！无论使用何种交通工具，都应遵守交通规则，确保自己和他人的安全。

好了，今天的内容就说到这里了～

最后，说一下最近几个捡漏的产品。

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