日本的支援还没到，菲律宾发现南海上绝望的一幕，整整251艘中国船部署在南海，菲律宾已没有机会再回到仙宾礁。

（中国部署到南海的船只刷新记录）

本月24日，菲律宾海军发言人特立尼达在新闻发布会上公布了中方在南海部署船只的最新情况。根据特立尼达给出的数据，9月17日至23日，他们在南海8个岛礁发现了足足251艘船只，比前一周增加了46%，超过9月3日至9日记录的207艘最高记录。

在这251艘船里，有204艘渔船、28艘海警船、16艘军舰以及3艘科考船，其中，近三分之一的船只、约82艘位于仙宾礁附近。

从菲方公布的这组数据中，我们可以看出很多信息量。首先是菲律宾9701舰虽然是从仙宾礁撤离了，但我们对仙宾礁及其周边海域的管控也丝毫没有懈怠，反而还在不断增强；

其次，菲军方此时若是还想要派出任何船只来强闯仙宾礁，绝不可能得逞。82艘海警船在仙宾礁周边摆出铁桶阵，连一只菲律宾的“苍蝇”都飞不进；

最后，多亏了菲律宾，我们又实现了对南海一处岛礁的完全掌控。

（9701舰走后，仙宾礁潟湖内很干净）

与中方完全掌控了仙宾礁相反的是，菲律宾现在不仅是船靠近不了仙宾礁，连可以闹事的船都没有几艘了。

自菲律宾9701舰因弹尽绝粮、船体破损不得不离开仙宾礁潟湖后，菲律宾方面虽然仍没有死心，不断放话“将会出动另一艘船来替代9701舰在仙宾礁的存在”。然而，菲律宾又有多少艘像9701舰这样排水量可以达到2000吨的海警船呢？

目前，菲律宾与9701舰规格相同的海警船只有2艘，除了9701舰，另一艘是9702舰。这两艘都是日本为菲律宾建造的97米级海警船，排水量2000多吨，自持力可达到一个月。

除此之外，菲律宾就只有几百吨级的海警船和渔政船，能在海上待一个星期就不错了，无法实现在仙宾礁的长期滞留。

更加好笑的是，由于9701舰在仙宾礁非法滞留期间，曾起锚在潟湖内乱窜，结果被我国海警船在执法过程中撞出了大洞，所以离开了仙宾礁潟湖的9701舰，此时此刻也在维修当中。

（9701舰被撞大洞，正在维修当中）

根据菲律宾方面的说法，日本正在为菲律宾“免费修船”，因为这艘9701舰交付到菲律宾手上还没过“保修期”，预计这艘船需要修2到3个月，也就是说，菲律宾现在只剩9702舰可以用了。

那么这艘唯一且仅有的2000多吨级新海警船，菲律宾敢现在就投入到仙宾礁斗争当中吗？自然是有些舍不得的。毕竟菲律宾也不是什么“大富大贵的人家”，还得合理安排每一艘海警船。

这也是为什么，尽管菲律宾不断声称“已经派出了新海警船前往仙宾礁”，但我们却并未看到任何菲船的身影。

这段时间以来，菲律宾派出的都是一些几百吨级的海警船，例如4410、4411海警船企图来仙宾礁试探。然而菲方海警船只是刚刚踏上形成，就会被中国船只紧紧包围，压根靠近不了仙宾礁，以至于他们又只能为自己的行动找借口，即“为了确保任务的顺利进行，不得透露具体情况”。

（菲律宾没几艘可以来闹事的海警船）

日本的“强援”还没等来，菲律宾反而等来了中方船只数量升至251艘的消息，真是想想就绝望，菲律宾还能拿什么来跟我们进行南海斗争呢？

中菲两国实力差距就摆在这里了，即便菲律宾背后有美国及其盟友的撑腰，但也弥补不了中菲海上实力的差距。中方船只在仙宾礁严防死守，绝不可能再给菲律宾任何得逞的机会。