一、武汉城市重大战略：规划建设四大副城

根据武汉市最新的城市总体规划方案，武汉市谋划建设四大副城，分别是长江新区副城、光谷副城、车谷副城、临空经济区副城等，四大副城分布在武汉市三环线以外，位于武汉市主城区的东北、西北、西南、东南4个方向。

武汉城市总体规划2021-2035

在人口规模上，武汉四大副城中每个副城规划人口100~200万人，四大副城合计规划人口最大容量为800万，相当于再造一个特大城市。这是一个雄心勃勃的规划，要知道武汉市城区人口早已突破1,000万，武汉已跻身中国超大城市序列，目前我国超大城市仅有8个，武汉位列其中。这8个超大城市在城区人口、经济实力、产业发展水平、区位优势等诸多方面走在全国的前列，基本上都是区域中心城市，在全国经济产业发展格局中具有举足轻重的重要地位。

武汉晋级中国超大城市

二、为何要建设四大副城？

去年，武汉城市GDP突破了2万亿大关，创历史新高，表现出强大的经济产业优势。

经过十几年发展，武汉市主城区，也就是三环内的区域，城市基础设施配套已经非常完善，开发趋于饱和，城市发展空间有限，于是在这样的背景下，武汉市最新的城市总体规划明确提出拟规划建设四大副城。

为何要建设四大附城？有以下几个原因：

1、承接主城区人口转移。武汉市三环内的主城区人口密度较高，导致产生一些通有的“城市病”，例如交通拥堵、噪音污染、热岛效应等，而根据武汉市长远的城市发展战略，未来武汉市远期人口将达到2000多万，相当于再造一个武汉市，在这样的长远规划理念引导下，武汉建设四大副城能够有效疏解主城区的人口，让未来的新武汉人不至于全部都挤入三环内，而是可以在四大副城的区域进行安置，让他们一样可以安居乐业。

中国光谷：光谷未来科技城

2、为武汉市产业发展赢得新的城市空间。目前武汉三环内主要发展现代服务业、商业、科技金融，由于三环内人口众多，开发趋于饱和，因此武汉市的一些重要产业，例如智能制造、大健康产业、生物医药、临空产业、航运物流等必须放在武汉三环线以外的区域进行规划布置，方可以争取到更大的用地范围，满足这些产业发展的需求。而武汉四大副城所在的区域位于三环外的区域，用地面积大，可灵活进行相关的产业布置安排，满足多样化的用地需求。

中国车谷：武汉经开区

3、带动武汉市远城区发展，实现城市一体化协调发展。目前武汉市主城区的基础设施、城市综合配套服务比较完善，但是远城区的相关配套设施相对落后，为了实现武汉城市一体化协调发展，带动远城区经济产业快速发展，因此，武汉谋划布局建设四大副城，这四大副城基本上位于武汉主城区和远城区之间，也覆盖了多个远城区，是武汉市主城区实现向外扩张的重要发展战略。武汉四大附城就像一个纽带，密切联系武汉主城区和各大远城区，让他们连为一个整体，有利于实现产业互动、人口流动，促进武汉经济繁荣发展。

中国网谷：武汉东西湖区

中国星谷：新洲双柳武汉国家航天产业基地

三、四大副城产业分析

1、 光谷副城：

光谷科创大走廊规划

光谷副城主要以东湖高新区为主，鲁巷和豹澥是光谷副城的核心片区，此外，左岭和光谷未来科技城则是光谷副城的次中心区域。经过30多年的发展，中国光谷取得了重大的成就，已经成为全球最大的光纤光缆生产研制基地，占据全球60%的市场份额，代表中国参与全球竞争。光谷副城以中国光谷雄厚的产业经济为基础，在产业布局上重点发展光电子信息、芯片、生物医药、人工智能、显示器、新能源、低空飞行等战略性新兴产业，让武汉市抢占未来产业高地，打造经济发展新的增长极。去年光谷gdp突破2,700亿，位于武汉全市第一，光谷云集的武汉是最多的上市公司，是武汉市最具创新与活力的区域，光谷副城正以武汉新城规划为契机，规划建设光谷科创大走廊，努力将中国光谷建设成为世界光谷，这就是光谷副城的雄心勃勃。

2、 长江新区副城：

长江新区国土空间规划

长江新区副城，以武湖和阳逻为核心区，同时辐射仓埠、双柳和涨渡湖等区域。长江新区是湖北省和武汉市重点支持建设的新区，2022年2月，湖北省正式对外公布成立武汉长江新区，截至目前，长江新区已完成了610平方公里版图面积的托管工作，长江新区政务服务中心已对外开始运营。

长江新区首开区的多个重大项目均已开工建设，例如长江新区外国语学校、长江新区医疗综合体、江湾大道、胜海立交等。在产业布局上，长江新区重点发展总部经济、航运服务、临港物流、智能制造、大健康、低碳等产业，努力拓展武汉产业的覆盖面，充分发挥长江新区阳逻港作为华中地区第一大港口的优势，强化航运服务、临港物流产业的快速发展，让武汉成为中部地区最佳“出海口”。而湖北省和武汉市一直在积极申请国家级长江新区，致力于将长江新区打造成为武汉新的增长极和城市发展的样板区域，从而带动中部地区崛起和长江经济带发展，长江新区副城被寄予厚望！

3、车谷副城：

中国车谷：军山新城

车谷副城主要是依托武汉经济技术开发区，以沌口、纱帽为核心，做大做强中国车谷。武汉经开区是国家级经济技术开发区，拥有中国车谷的美誉，具备汽车全产业链，覆盖汽车研发生产、汽车零部件、新能源汽车、智联互联网汽车等，这是车谷副城的重要支柱性产业，此外，车谷副城还重点规划布局人工智能、智能制造、食品医药、航运物流等产业，形成多个支柱性产业共同发展的良好局面。全球领先的人工智能企业科大讯飞华中区总部已确定落户车谷副城，此外，车谷副城还规划建设大学城，目前华中科技大学和武汉理工大学军山校区均已建成并投入使用，世界一流的人工智能企业和著名985高校相继落户车谷副城，能极大提升车谷副城科技创新能力，促进该区域产业转型升级。

4、临空经济区副城：

中国网谷：国家网安基地

临空经济区副城，主要以吴家山和宋家岗为核心，重点规划布局临空经济相关产业，此外依托国家网安基地，武汉市拟规划建设武汉网安大学，除了临空经济产业之外，该区域还将重点发展网络安全、数字经济、物流运输、食品生产加工等产业，依托中欧班列（武汉），将武汉生产的商品运输到全球各地。

四、重要意义

武汉规划建设四大副城，对于武汉的发展具有重要的战略意义，它不仅能够拓展武汉市主城区的发展空间，有利于产业和人口转移，做大武汉建成区规模；而且有利于武汉区域协调发展，带动武汉主城区的近郊及远城区板块经济产业发展。 此外，武汉四大副城积极布局部署战略性新兴产业和未来产业，能够很好地拓展武汉产业覆盖面，打造武汉产业经济新的增长极，助力武汉迈入中国未来一线城市行列！

长江经济带和中部崛起等多个国家级战略在武汉叠加，武汉面临千载难逢的重要历史发展机遇，武汉四大副城的规划建设实施，能够强化和巩固武汉作为国家中心城市的地位，提升武汉综合实力，让武汉在全国经济发展格局中发挥重要的引领作用！

（免责声明：本文素材来源于武汉城市总体规划、长江日报、新华社、经济日报及网络，不代表官方观点，仅供参考。关于武汉城市总体规划、四大副城规划建设、武汉产业规划等所有事宜请以官方发布的消息为准）