雷克萨斯要在中国独资

12月23日，据日经新闻报道，丰田汽车集团已经确定了在中国独资建立纯电动工厂的方针，把雷克萨斯的生产基地放到上海。在取得上海方面的用地、税收优惠后，预计会在2027年后正式投产。

这是继今年6月底首次传出雷克萨斯在中国进行生产后，日本方面第二次释放出相关的信息。在日本相关机构的分析中，由于电动车的需求波动较大，且中国是世界上最大的电动车消费市场，把生产基地放到中国是比较合理的选择，但也有可能会出现变化。

小米汽车和“造车三剑客”强强联手

12月25日，小米汽车官方微博发文称，小米汽车携手蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车，正式开始充电补能网络合作。超1.4万个蔚来充电桩、超9000个小鹏充电桩、超6000个理想充电桩将入驻小米充电地图。目前，小米汽车交付能力持续提升。2024年10月和11月，小米汽车月交付量均突破2万辆大关。

工信部发布道路机动车辆产品自我检验管理办法（试行）

12月23日，工业和信息化部印发《道路机动车辆产品自我检验管理办法（试行）》，其中提到，申请自我检验的道路机动车辆生产企业，基本条件有四个：一是取得相应类别企业生产准入不少于五年；二是近三年未发生重组并购及股权重大变化事项；三是生产经营良好，近两个年度相应类别车辆产品平均产能利用率高于行业平均水平；四是具有完善的质量保证体系，近三年未因产品质量问题被国务院有关主管部门处罚。

英国启动电动汽车销售目标评估

12月24日，英国政府宣布就其零排放汽车目标进行咨询，此前汽车制造商抱怨称，随着电动汽车需求停滞，现行计划可能导致裁员。根据目前的目标，每家汽车制造商的年销量必须有一定比例是零排放汽车，这一比例将从2024年的22%上升到2030年的80%。如果未能达到目标，公司将面临每辆车1.5万英镑的罚款。今年1月至11月，电动汽车占英国汽车市场的18%，远低于该指令设定的22%的门槛。

宁德时代发布磐石底盘

12月24日，宁德时代在上海举办底盘新品发布会，发布磐石一体化智能底盘。磐石底盘，采用立体仿生龟甲结构，带电情况下可达到120km/h正面碰撞不起火不爆炸的超高安全。实现全场景、全速域极限守护，重新定义智能底盘安全新标准。同日，阿维塔科技宣布，阿维塔将成为全球首个采用宁德时代磐石底盘的新能源汽车品牌。

本田和日产宣布启动经营合并磋商

12月23日，日本汽车制造商本田汽车和日产汽车签署谅解备忘录，正式启动合并谈判。据悉，在接下来的六个月里，两家公司将讨论将业务合并为一家控股公司，并计划于2026年8月完成合并。合并后，新控股公司将成为全球销量第三大的汽车制造商。根据谅解备忘录，本田汽车和日产汽车成立的新控股公司将在东京证券交易所上市，本田汽车和日产汽车将于2026年8月各自进行私有化。