开了9年的特斯拉原装刹车片没换过!家中3辆特斯拉维护基本没花钱

特空间来聊车 2024-09-13 02:22:54

海外特斯拉车主Jay Leno和James May最近交流了用车养车的心得体验,Jay表示自己有一辆特斯拉已经使用了9年,目前还未更换过刹车片。

对于传统燃油车而言,日常使用制动刹车磨损很快,大部分燃油车厂商都会建议车主每3-5万公里视情况进行更换。

特斯拉凭借着能量回收制动的独有优势,可实现部分减速动作,在一定程度上减少刹车片使用和更换的频率。特斯拉海外官方平台曾发帖说明:“特斯拉能量回收制动系统可以延长刹车片的使用寿命,从而为车主节省费用,同时有助于提高车辆使用效率。”

据媒体不完全统计,特斯拉车辆的刹车片使用和更换频率,仅为传统燃油车的三分之一,在确保制动稳定的同时,节省了不少维保成本。

作为“十年养护维修成本最实惠”的乘用车,博主Nic Cruz Patane 总结出一份特斯拉车主的“省心清单”——相比燃油车车主,他们少了近20项需要频繁更换的零件或需要操心的事,包括:不用更换机油和机油滤清器、不用添加发动机冷却液、无需寻找最近的加油站、不用担心汽油价格等。

最后,博主用自己驾驶特斯拉的亲身经历证明:“我们家三辆特斯拉基本没有花任何钱维护!”

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评论列表
  • 2024-09-13 12:47

    我感觉农村买电动车很好的,家前屋后院子里都可以停车充电!

    十三哥 回复:
    不敢苟同,现在电动车的续航足够应付农村场景,所谓农村出远门必须要燃油车的说法站不住脚,电动车在农村只会越来越多最终成为主流,现在制约农村电动车发现的最主要因素是价格。
    祖国越来越好 回复: 十三哥
    大错特错。农村近距离有新能源自行车、新能源三轮车、新能源老年代步车,就是不需要电动汽车。农村出远门跑货的情况多了。而电动汽车的加速和静音都极容易在农村道路上撞死人,电动汽车底盘容易在农村道路上磕到,然后就是全车人一键火化
  • 2024-09-14 08:02

    拉倒吧,我11年的燃油车都没换过刹车片。而11年的电动汽车已经变成废铁了

  • 2024-09-13 10:01

    开了8年的油车一样也没换过刹车片[得瑟] 然后呢