3 月 12 日，据媒体报道，日产汽车已计划将在华产能削减至多30%,并将与当地合资公司洽谈；另一边，本田也打算将其在华产能削减20%。这背后所隐藏的信息，其实是国内自主汽车品牌的高歌猛进，尤其是新能源汽车领域。拿中国造车新势力的佼佼者哪吒汽车的销量来讲，2023全年，哪吒汽车海外销量20000台以上，位列造车新势力第一；2024年1月-2月，哪吒汽车的海外出口量达4516辆，位列新势力车企出口量第一，升至车企新能源汽车出口量排名第五；3600台发运出海，创造新势力单批次出海之最，可谓是屡创新高。

坚持出海战略，搭建海外工厂亮眼成绩的背后，离不开哪吒汽车对海外市场的全面布局和持续深耕。自2022年开启“出海元年”以来，就坚持“深耕东盟、登陆欧盟”的出海战略。凭借技术、产品、服务等优势，哪吒汽车抢抓全球新能源汽车发展机遇，同步开拓东南亚、欧洲、中东、美洲、非洲等市场，走出了一条新的强势增长曲线，赢得出海的先发优势。为了扎根，哪吒汽车也在跑马圈地，在东南亚布局了三座海外工厂：泰国工厂2023年底首车下线，印尼工厂投产在即，而马来西亚工厂已奠基。

启动赴港IPO，值得期待据悉，哪吒汽车已经在去年第四季度启动了赴港IPO的准备工作。这一举动对于哪吒汽车来说，无疑是一个重要的里程碑。信息显示，哪吒汽车已经完成了至少10轮融资，累计融资金额超过200亿元，投资方包括深创投、中车资本、宁德时代、360等多家知名企业和机构，这些强大的资本背景将为哪吒汽车的持续发展和创新提供有力支持。通过IPO，哪吒汽车不仅可以获得更多的资金支持，还能够进一步提升品牌知名度和全球市场影响力。

总之，2024年开年逆势增长对哪吒汽车来说无疑是一个良好的开端，当然，哪吒汽车也不要放松警惕。最后，让我们用一种积极向上的态度来看待哪吒汽车的未来表现，愿它为广大车迷带来更多选择。