120圈、500+小时严苛测试魏牌蓝山荣获“高寒可靠之星”认证

夏沫聊车叭 2024-03-13 16:06:47

经过长达500+小时中汽研严苛的高寒可靠性测试,魏牌蓝山以优异的产品实力,顺利通过38项中汽研高寒可靠性测试,并荣获“高寒可靠之星”认证。

整个测试是中汽研依据牙克石极限测试中心标准(HTS 01-2023 汽车高寒可靠性行驶试验方法)开展,蓝山在<-40°的极限低温环境下,全天候室外停放,进行为期120圈循环挑战,涵盖4种行驶工况(中低高速、颠簸、雪地、爬坡)及8类典型用车场景,最终在超500+小时的测试时间里完成6677公里的超长测试里程及各项测试。测试包括3个大类,38个子项,包括托雪行驶、冷启动、低温续航、低温充电、低温洗车、车门冰封,等多项极寒测试。蓝山用真实过硬的测试数据诠释了“大六座舒适电动SUV”的硬核实力。

三大类测试见微知著,坚守安全底线造车务实

首先在“车身内外部结构低温可靠性测试”中,车辆底盘、前机舱部件、车门车窗以及除霜除雾的稳定性是考量的重点,蓝山在这些关键项中表现的十分“抗冻”。隐藏门把手、车窗玻璃升降器正常启动,无阻滞、无异响或卡滞现象,自在出行无惧严寒。车门胶条依然有弹性、无裂纹,确保减震、防水、隔音、防尘、固定等功能的正常有效,即使面对高寒低温的极端环境,蓝山也能从容应对。

其次,在“座舱低温可靠性测试”中,蓝山APP远程操控稳定性、座椅调节及加热稳定性、中控及语音交互稳定性等10项测试科目均同样表现良好。搭载的双模空调系统可通过发动机冷却液和PTC加热两种热源配合,实现-20°状态下的迅速工作,使蓝山座舱内10分钟即达到常温状态,20分钟达到舒适状态。在极端环境下,蓝山空调能耗将比纯电车更低,比燃油车制热时间更快优势显著,是冬季用车舒适的首选配置。远程控车、除霜除雾、方向盘加热的科技配置,让开车充满“温度”。

最后,面对“三电及动力系统低温测试”的低温冷启动稳定性、三电系统稳定性、制动能量回收稳定性、续航稳定性、动力系统稳定性等11项重点科目,蓝山更是轻松通关。智能温控的领先科技,使车辆无论在寒冷的北方,还是温暖的南方,都可以让用户快速出行。其远程电池包预约加热,电池包插枪保温系统,可持续为电池包提供适宜的工作温度,提高车辆冬季驾驶性能,主动保温系统还能防止气温太低,出现车辆无法启动的情况,全方位解决用户用车痛点,缓解冬季用车焦虑。

此外蓝山智能电四驱还能通过分配动力输出,持续提升用户低温的驾驶性能。冰雪、泥泞、沙地等七种驾驶模式随时切换,最大限度利用地面附着力,实现平稳行驶和爬坡,让冬季出行不抛锚。

蓝山顺利通过高寒测试的背后,是长城汽车33年造车底蕴的积累。长城汽车充分结合国家和全球标准,积累了包括冬测在内的一整套专业乘用车标定和评测体系。在研发蓝山之初,通过大量动力总成耐久、整车综合耐久、高寒环境适应性等试验确保出厂质量。给用户打造一辆更靠谱的新能源大六座SUV,为家庭出行保驾护航。

魏牌将以人为本的“态度”化作安全可靠的“温度”,坚守可长期发展的品牌理念,为冬季出行保驾护航,彰显了品牌与用户的双向奔赴。魏牌用心付出的“温度”,也将换来市场的“热度”,不断引领行业向上发展。

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评论列表
  • 2024-03-14 23:21

    四年魏派老车主路过:绝对是实实在在造车的企业,如果换车,下一辆一定是魏派。

  • 2024-03-14 11:10

    在懂车帝极寒测试垫底是谁?[呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-03-15 00:44

    是不是我在南方就不用考虑冬季低温续航?

  • 2024-03-14 07:26

    H6手动挡,今年第8年了,一次没修过

  • 2024-03-13 16:17

    第一个h6,13。第二个h6,17。第三个准备蓝山

  • 2024-03-14 12:14

    蓝山装上AT胎,冰天雪地随便开[点赞][点赞][点赞][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-03-14 20:28

    第一台c30. 第二台买的朋友的c50. 第三台坦克300[墨镜]

  • 2024-03-14 14:22

    阿呆的环球旅游,那是一款混动!所以不明白的朋友请了解清楚,还是混动车才能极端路面不会把你抛弃在路上!纯电车就洗洗睡吧[捂脸哭]

  • 2024-03-14 04:53

    HoT升级就这样的了吗

  • 2024-03-13 17:30

    我的座椅按摩按着按着就不动了,两个凸起在靠背那顶着,重启车机不管用,断电重启不管用

  • 2024-03-14 02:42

    新款可以透漏消息了不

  • 2024-03-14 11:01

    听说这车参加达喀尔了?