在20万左右的中高级轿车领域，指导价17.49~25.39万的迈腾，市场认可度一直都比较高，但是现在汽车市场的竞争比较激烈，就算是迈腾，也面临着较大的挑战。所以2024款380TSI尊贵版在多方面都有了相应的升级，接下来针对这款车做一下评测。

迈腾的车头设计造型比较饱满，与老款相比，立体感和层次感更强。横向式的进气格栅设计拉伸了横向视觉效果，LED车大灯造型犀利，点亮后可以散发出锐利的光芒。品牌logo位于进气格栅中央，这一独特标识也算是身份的象征，提升了车辆辨识度。车身采用高品质烤漆，可保持车辆美观。

侧面线条处理犹如一把利刃，衔接流畅自然，让车身侧面划分为上下两部分，侧面视觉效果层次感更强。车身长度为4990mm，宽度为1854mm，高度为1487mm，轴距为2871mm。车窗面积较大，边缘采用镀铬饰条装饰，轮廓清晰可见。17英寸轮毂具有很强的力量感和运动感，动态行驶时有更好的视觉效果。贯穿式尾灯造型细长，尾部线条较饱满，清晰地勾勒出车尾轮廓，让车身外观看上去更流畅。

迈腾车内采用经典T字型布局，对称的视觉效果比较符合当下国人的审美，钢琴烤漆面板的应用体现出时尚感。车门内饰板和中央扶手等部位都应用了高品质材料，体现出品牌的严谨工艺。12.9英寸悬浮式中控屏分辨率达到2K，10.25英寸全液晶仪表盘提供了多种不同风格的主题模式，两块屏幕显示都非常清晰。搭载智能车机系统，功能性和兼容性都比较强，支持车联网和手机投屏功能，用户将手机与车辆连接后，可以直接将手机上的应用投射到中控屏上，在不影响正常驾驶的情况下了解相关信息。

驾驶辅助系统达到L2级辅助驾驶水平，包含的功能比较多，其中包括倒车影像、全速自适应巡航、上坡辅助、DOW开门预警等功能。DOW开门预警功能可以避免开门误伤他人，当车辆速度逐渐下降或处于停车状态时，车辆上安装的雷达系统将会检测车辆侧方和侧后方区域，如果有人或车辆靠近车身，系统将会发出警示，保证双方安全。

迈腾将近5米的车身长度和2.8米以上的轴距，保证了比较充裕的内部空间，当驾驶者和乘客进行处理时，不会有任何压抑感。驾驶位上的空间设计比较符合用户预期，座椅的前后、高低和靠背角度都可以按照实际需求来调整，车门储物格可以放置500ml的矿泉水。后排腿部空间比较宽敞，就算是满载情况，也不会有拥挤感。如果身高180cm的成年人都在后排，腿部距离可以达到两拳以上，后排横向空间表现较为出色，三个成年人同时坐在后排，也不会显得拥挤。后备箱容积为520L，就算是常规状态，一样可以满足用户的出行和购物需求。座椅采用仿皮材质，前排座椅可选装加热功能，价格1500元。

迈腾搭载的是2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是7档湿式双离合变速箱，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，零百加速时间为7.3S。从各项参数表现来看，动力输出和性能表现在同级别车型中，属于优秀水平。提供4种不同驾驶模式，用户选择不同模式会有不同的动力表现。比如经济模式可以降低燃油消耗，标准模式比较符合日常驾驶习惯，运动模式驾驶体验更加激烈。

迈腾采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，该悬挂系统经过精心调校后达到了舒适性和操控性的平衡，可以更好的过滤路面颠簸和震动。长途驾驶情况下，用户不会因为长时间面对路面颠簸的情况而出现疲劳感，高速行驶时车辆的操控性较好，行驶轨迹比较稳定，不会出现发飘或跑偏的情况。底盘平整度较高，可以保护发动机舱内的部件免受碰撞，且通过性较高。

通过实力表现来看，迈腾的抗压能力还是比较强的，各方面实力表现较为均衡，而且选择性较多，除了指导价为20.99万的380TSI尊贵版，还有指导价22.59万的380TSI尊贵版大迈包，以及指导价24.69万的380TSI至尊版，用户可以结合自身需求来选择更适合自己的车型。