长安发力了,宣布UNI-V降价,9.49万起,能否提升销量?

张勋评车 2024-11-08 03:25:14

11月7日,我们从长安汽车官方了解到,旗下的长安UNI-V车型,于11月1日至24日期间开启促销活动。全系车型降价,目前现金至高优惠22000元,目前的一口价,为9.49万元起。那么,长安UNI-V这款车型,有什么特点?

长安 UNI - V 的外观呈现出强烈的运动感。其前脸采用无边界格栅与扁平化 LOGO 设计,这种设计使车辆气质偏向优雅动感,具有较高的辨识度。无边界格栅打破了传统设计思维,展现出独特的科技感,但这种设计可能在清洁保养方面需要更多注意,而且对于一些追求传统稳重风格的消费者来说,接受度可能有限。

车身侧面,隐藏式门把手与灵动车身曲面融合,呈现出纯粹的光影效果。这种设计在提升美观度和空气动力学性能上有积极作用,但隐藏式门把手在极端天气(如严寒导致结冰)或出现故障时,可能会影响使用的便利性。

车尾部分,电动掀背尾门方便实用,同时提升了车辆的时尚感和运动感。电动扰流板、熏黑贯穿尾灯和双边共四出排气布局的组合,视觉上极具冲击力,强化了车尾的运动氛围。不过,电动扰流板和复杂的排气布局可能会增加车辆的成本和后期维护的难度,而且过于运动化的车尾设计可能不符合部分消费者对简约风格的偏好。

内饰设计方面,采用运动驾舱设计,橙黑内饰配色营造出强烈的动感氛围,这种色彩搭配能够吸引追求个性和运动风格的消费者,但对于喜欢低调、素雅内饰的用户来说可能过于张扬。2.0T 车型的运动座椅具备 10 向电动调节和记忆迎宾功能,电子挡把和双 D 型运动方向盘也增加了驾驶的便利性和运动感。这些配置提升了驾驶者的操作舒适度。

配置方面,该车搭载智能驾驶辅助系统,集成 IACC 集成式自适应巡航、LCS 车道居中功能、TJA 交通拥堵辅助等功能。这些功能在提升驾驶便利性和安全性方面有一定作用,特别是在长途驾驶或拥堵路况下能减轻驾驶者的负担。赛道模式是一个特色功能,按下 “SUPER RACE” 键,电动扰流板升起,同时有专属赛道 UI 和氛围灯效。这为驾驶者带来了独特的驾驶体验,但对于大多数日常驾驶者来说,这种赛道模式的使用频率可能较低,更多是一种娱乐性的功能。

动力方面,长安 UNI - V 搭载 1.5T 涡轮增压四缸发动机,最大功率 188 马力,最大扭矩 300 牛・米,匹配 7 速湿式双离合变速箱。这套动力系统在城市日常驾驶和一般长途行驶中能满足动力需求,并且湿式双离合变速箱在一定程度上解决了干式双离合可能出现的过热问题,但在动力性能上与一些高性能车型相比有差距。

2.0T 版搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机,最大功率 233 马力,最大扭矩 390 牛・米,0 - 100km/h 加速时间为 6.5 秒,动力强劲。不过,2.0T 发动机可能会带来相对较高的油耗,而且在城市拥堵路况下,强劲的动力可能无法充分发挥,还需要考虑到更高的购车成本和后期维护成本。

总体而言,长安 UNI - V 在外观、内饰、配置和动力等方面都有自身的特点,消费者在购车时需要根据自己的需求、预算以及对不同因素的接受程度进行综合考虑。

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